Skip to main content

En 2 semanas, se vendieron todas las unidades del McLaren 675LT Spider

En el mundo de los súper autos, quizás lo único más veloz que los vehículos mismos son las contadas personas privilegiadas a la hora de ir a comprarlos. Pocas marcas conocen esto mejor que McLaren, una compañía que se especializa en fabricar productos raros, de poco volumen, y de altísima demanda.

La compañía británica vendió las 500 unidades que está fabricando de su 675LT Spider —el McLaren convertible más rápido de la historia— dos semanas después de ser presentado oficialmente al público. Sin embargo, no es sorprendente. Su  precioso diseño y su impresionante performance (especialmente cuando se considera lo poco que le afecta en velocidad y aceleración la ausencia de techo rígido) son suficientes y buenas razones para que los fans adinerados se apuren a usar sus dólares.

Relacionado: Acura aceptará órdenes para su NSX 2017 a partir de febrero

Debido a la resistencia inherente de la carrocería de fibra de carbono del McLaren, el Spider no requiere refuerzos adicionales cuando se lo transforma en un auto con techo plegable. Eso significa que el convertible pesa 40 kg menos que el estándar 675LT, ofreciendo una performance casi idéntica.

Ambos autos están equipados con el mismo motor V8 doble turbo de 3.8 litros que entrega 666 caballos de potencia y 700 nm de torque. Los dos modelos necesitan 2.9 segundos para ir de 0 a 100 km/h, aunque el convertible es dos décimas más lento para alcanzar los 200 km/h — 8.1 vs 7.9 segundos. Como comparación, al 675LT estándar le llevó dos meses vender las 500 unidades.

Para celebrar el éxito comercial del Spider, McLaren publicó un video del súper auto bajo la conducción del piloto profesional de la Formula E Bruno Senna. El video muestra el vehículo corriendo alrededor de un circuito, deslizándose sobre el pavimento, mientras el sobrino de Ayrton habla de sus ventajas y lo compara con la versión estándar. “Es difícil elegir entre el convertible y el coupé”, explica Senna, “También manejé la coupé, y se siente igual. No se siente muy diferente. Creo que esto es lo mejor de la carrocería de fibra de carbono, porque puedes elegir cualquiera de los dos según tu gusto y ofrecerán la misma performance.”

Mira el video completo aquí abajo.

Recomendaciones del editor

Topics
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
cuantos caballos de fuerza tiene auto formula 1 f  rmula

Williams Racing / Williams Racing
Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
Chico / Pixabay
Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

Leer más
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

Leer más
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más