McLaren ha tenido un gran año. Durante 2015, la marca británica de autos deportivos lanzó cuatro nuevos modelos: el P1 GTR, el 570S, el 540C, y el 675LT. Pero el año todavía no ha terminado, y McLaren está agregando uno más a la lista antes que suene la campana.
El 675LT Spider está basado en el 675 LT, y es el descapotable más rápido en la historia de McLaren. Al igual que la versión estándar, el Spider está equipado con un motor V8 de 3.8 litros y doble turbo que genera 666 caballos de fuerza y 700nm de torque. Esta potencia le permite al súper auto ir de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, el mismo tiempo que hace la versión “original” con techo fijo —lo que muestra el talento ingenieril de la empresa.
Para ir de 0 a 200 km/h, el Spider necesita 8.1 segundos, 0.2 segundos más que la coupé —décimas que valen la pena sacrificar para tener un convertible— y su velocidad máxima es de 327 km/h.
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A pesar de la incorporación de un techo rígido plegable —el cual puede abrirse hasta a una velocidad de 30 km/h— el Spider solo pesa 40 kg más que el 675LT. Esto es posible, asegura McLaren, por la fortaleza inherente de la carrocería “MonoCell” de fibra de carbono, por lo que no hubo necesidad de usar refuerzos que agregarían más peso.
El amplio uso de fibra de carbono es evidente. Es posible observarlo, por ejemplo, en el difusor, en los paragolpes trasero y delantero, en las tomas de aire y en el guardabarros trasero. En el tercio posterior del auto se destacan unos muy lindos soportes para las tomas de aire y el elegante cubre capota que protege al techo cuando no está en uso. Sin embargo, quizás su mejor ángulo sea cuando se lo mira desde atrás, los caños de escapa de titanio y los frenos de aire diferencian al Spider de los otros modelos McLaren.
El precio del 675LT Spider será de $372,600 dólares (no olvides traer esos $600) y solo se producirán 500 unidades. Las primeras entregas serán durante el verano de 2016.
