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Jeff Bezos se mete en el cuerpo de un robot gigante

2016 한국미래기술 영상 #5
Cuando pensábamos que ya habíamos visto hacer de todo a Jeff Bezos, el CEO de Amazon, éste llega y nos vuelve a sorprender. Raro, ¿verdad?

Pero, ¿cómo lo ha hecho esta vez? Pues bien, el conocido empresario se ha metido dentro del cuerpo de un robot gigante. Sí, habéis leído bien. Aunque parezca de película, así ha sucedido y hay imágenes y vídeos que lo corroboran.

Durante la conferencia anual conocida como MARS de Amazon –un encuentro que se centra en el aprendizaje automático, la domótica, la robótica y el espacio-, los asistentes pudieron ver a Jeff Bezos metido dentro de un robot gigante y, teniendo en cuenta su expresión, se lo estaba pasando pero que muy bien.

Pero, por si a alguien le quedaba alguna duda, incluso el propio Bezos tuiteó este domingo una foto de sí mismo dentro del robot gigante.

“Acabo de pilotar un robot impresionante (y enorme) gracias a Hankook Mirae Technology”, añadía Bezos a la imagen.

Y la verdad es que no se quedó corto porque el robot se ve realmente grande y, tal y como algunos asistentes publicaron en Twitter, permite hacer cosas increíbles.

Es más, según Caleb Harper o @calebgrowsfoo, quien pudo presenciar el momento, el propio CEO de Amazon bromeó al respecto diciendo que se sentía como Sigourney Weaver. Este mismo usuario publicó también un vídeo en el que se puede ver a Bezos moviendo los brazos del robot gigante, mostrando una vez más lo divertido que le resultó la experiencia.

De momento, lo que conocemos acerca de este robot gigante, bautizado como Method-2, es que es obra de la firma surcoreana Hankook Mirae Technology y que mide casi 14 pies de alto, según apunta la propia compañía en su página web.

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La situación del sumergible Titán ya es de extrema gravedad, ya que este jueves 22 de junio era el día en que las autoridades establecieron que se acabaría la reserva de oxigeno para los tripulantes. De hecho, la posibilidad de que ya se haya quedado sin oxígeno es alta.
"Somos conscientes del tiempo que queda, pero sigue siendo una misión de búsqueda y rescate", ha dicho la guardia costera.
Los equipos de rescate han desplegado en el fondo marino dos vehículos robotizados en un nuevo intento para encontrarlo. Uno de ellos procede del barco canadiense "Horizon Artic", y el otro es el ROV Victor 6000, aportado por Francia a bordo del navío "El Atalante".

Cofundador de OceanGate aún cree en el rescate
El cofundador de OceanGate, la empresa que explota el submarino desaparecido, ha dicho que cree que los cinco tripulantes a bordo del Titán disponen de "más tiempo del que la mayoría de la gente piensa".
Guillermo Sohnlein, que fundó OceanGate con Stockton Rush, uno de los pasajeros a bordo del Titán, ha declarado que habló por última vez con Rush un par de semanas antes del lanzamiento de la expedición. En una declaración a Insider, Sohnlein, que ya no participa en la empresa pero sigue siendo accionista minoritario, dijo que "Hoy será un día crítico en esta misión de búsqueda y rescate, ya que los suministros de soporte vital del submarino están empezando a agotarse. Estoy seguro de que Stockton y el resto de la tripulación se dieron cuenta hace días de que lo mejor que pueden hacer para garantizar su rescate es ampliar los límites de esos suministros relajándose todo lo posible. Creo firmemente que el margen de tiempo disponible para su rescate es mayor de lo que la mayoría de la gente piensa. Sigo manteniendo la esperanza para mi amigo y el resto de la tripulación".
Dijo que animaba a todo el mundo a "mantener la esperanza" de recuperar sano y salvo el submarino desaparecido y que seguía "manteniendo la esperanza" por su amigo y el resto de la tripulación.
El Dr. Richard Moon, profesor de anestesiología en la Universidad de Duke, dijo que a pesar de que las condiciones son extremas, los que están a bordo del sumergible de la Expedición OceanGate podrían extender el oxígeno disponible después de que su tanque se agote manteniendo la calma y moviéndose lo menos posible.
"La cantidad real de tiempo que tienen es impredecible, pero probablemente sea menos de 24 horas después de que se agote el oxígeno final en el tanque", dijo Moon, director del Centro Duke de Medicina Hiperbárica y Fisiología Ambiental, a ABC News.

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