El empresario multimillonario y fan absoluto de Twitter, Elon Musk, volvió a revolucionar esta red social el pasado domingo al publicar en su perfil un vídeo del recorrido (con la secuencia acelerada para acortarse) del interior de un túnel “inquietantemente largo” construído por The Boring Company bajo la ciudad de Los Ángeles y que nos da una buena idea de lo avanzado de este gran proyecto.
No hace falta que te recordemos que no estamos ante un túnel común, ya que como sabes, ha sido construido por la firma del magnate con la que quiere crear un nuevo sistema de tránsito de alta velocidad debajo de las calles de Los Ángeles, y otras ciudades con el que pretende terminar de forma definitiva con los atascos.
El túnel de prueba de 3.2 kilómetros de recorrido se encuentra ubicado en el subsuelo del sudoeste de Los Ángeles y se prevé su inauguración el próximo 10 de diciembre, ofreciendo a quienes se acerquen viajes totalmente gratuitos a lo largo de su recorrido a partir del día siguiente.
Walked full length of Boring Co tunnel under LA tonight. Disturbingly long. On track for opening party Dec 10. Will be very one-dimensional.
— Elon Musk (@elonmusk) 3 de noviembre de 2018
“He caminado a lo largo de todo el túnel de Boring Co en Los Ángeles esta noche”, escribió Musk en su tuit, describiéndolo de una forma muy gráfica como “inquietantemente largo”, una forma de expresarlo que nos hace preguntarnos cómo podría describir el recorrido subterráneo de la Línea 3 del Metro de Guangzhou en China, que, con sus 60.4 km, es actualmente el túnel de transporte subterráneo más largo del mundo.
Acompañando al tweet nos encontramos con el video que te hemos adelantado y que reproduce lo que verán quienes a partir del próximo mes de diciembre, utilicen esta forma revolucionaria de transporte. El túnel recorre una corta distancia hacia el norte desde el subsuelo de la sede de SpaceX, otra de las empresas de Musk, antes de girar y viajar hacia al oeste durante un recorrido de 3.2 kilómetros.
El trayecto que recorre el túnel es probablemente la parte menos importante de su diseño, y es que para Musk y su equipo en The Boring Company, se trata de la primera oportunidad real de mostrar un sistema de transporte en funcionamiento con el que quiere convencer a los gobernantes de su potencial para transformar el tránsito en ciudades que se enfrentan diariamente a la saturación del tráfico (en definitiva, prácticamente todas).
Pero… ¿cómo funciona el sistema de tránsito subterráneo de alta velocidad de Musk? La idea se basa en utilizar plataformas eléctricas para transportar tanto vehículos, como pasajeros y ciclistas, a múltiples destinos en una ciudad a velocidades de hasta 241 kilómetros hora (básicamente, la velocidad media que emplean los trenes de alta velocidad).
Como se demostró en el video, los vehículos y las cápsulas de pasajeros se bajarían desde el nivel de la calle a las plataformas a través de un sistema de elevadores, y se prevé que estos elevadores en un futuro también podrían conectarse a edificios de oficinas y residencias privadas.
Al comienzo de un viaje, la plataforma se traslada de un túnel lateral a la pista principal, por lo que todos los pasajeros están constantemente en movimiento. “Esta es una gran diferencia en comparación con los trenes subterráneos que paran en cada parada, te bajes o no en ella“, explica Musk. Otra parte importante de este descomunal proyecto consiste en revolucionar la industria de los túneles con máquinas de perforación más rápidas y eficientes.
Como señal positiva para The Boring Company, la empresa ha sido ya seleccionada para iniciar conversaciones para el diseño de un túnel de alta velocidad de 29 kilómetros que separan el centro de Chicago y el Aeropuerto Internacional O’Hare, y las autoridades también han dado la bienvenida al túnel que uniría el Dodger Stadium con un intercambiador en Los Ángeles.
