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Nissan fabrica un drone capaz de volar 115 millas por hora

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Nissan ha construido uno de los drones más rápidos del mundo. Se trata del Nissan GT-R, un drone que puede pasar de 0 a 60 millas por hora en solo 1.3 segundos.

El drone también alcanza una máxima velocidad de 115 millas por hora. Tradicionalmente, los drones de alta gama suelen alcanzar entre 40 a 50 millas por hora.

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El drone fue creado con el fin de mantener el ritmo del Nissan GT-R 2017 durante un día de rodaje en circuito. El drone cuenta con cuatro hélices propulsadas por un motor XNova de 2000kV con especificaciones de carreras Sky-Hero.

Pesa solo 7 gramos y tiene una anchura y longitud de 30 centímetros, mientras que su altura se sitúa en 6.5 centímetros, Además, cuenta con una batería de 1.400 mAh.

Nissan trabajó con el equipo de Tornado XBlades Racing — los campeones del mundo de Drone Prix — para crear el drone.

Para mostrar las cualidades del drone, Nissan realizó un duelo con el GT-R 2017 en el Circuito de Silvertsone. El atleta Ricardo Sanches fue el encargado de estar al volante del nuevo auto mientras que el drone fue manejado por el campeón del British National Drone Racing de 2015, James Bowles.

Aunque el drone arranca inmediatamente como un coche, el auto tiene más velocidad que el drone. Sin embargo, es impresionante ver el drone alcanzar su máxima velocidad tanto en línea recta como en las curvas.

Por su parte, el Nissan GT-R 2017 representa los cambios más significativos del coche desde que el modelo R35 se estrenó en 2007. Cuenta con una potencia de 565 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torque. El GT-R tiene una banda de potencia más amplia y la mejor aceleración de la gama media.

Aunque el auto es poderoso, es increíblemente fácil de controlar y se la ha añadido una suavidad que hace que sea más fácil de conducir.

Ambas maquinas serán exhibidas en el Goodwood Festival of Speed este fin de semana.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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Después de filtraciones y muchos comentarios previos, finalmente Elon Musk presentó la noche de este 10 de octubre su primer robotaxi, el Tesla Cybercab, un vehículo autónomo que en dos años más debería estar navegando en las calles tomando pasajeros.

El Cybercab carece de volante o pedales, lo que significa que necesitará la aprobación de los reguladores antes de entrar en producción. El diseño es futurista, con puertas que se abren hacia arriba como alas de mariposa y una pequeña cabina con solo espacio suficiente para dos pasajeros. Tampoco tiene un enchufe: Musk dijo que el vehículo se carga inductivamente para recuperar energía de forma inalámbrica.
Musk dijo que se espera que los autos autónomos sean de 10 a 20 veces más seguros que los vehículos conducidos por humanos y podrían costar tan solo 20 centavos por milla, en comparación con el dólar por milla de los autobuses urbanos.
Tesla planea lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California el próximo año, y el Cybercab entrará en producción en 2026, aunque dijo que podría ser hasta 2027.
"Salvará vidas, muchas vidas, y evitará lesiones", comentó un orgulloso Elon Musk.

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El evento "We Robot" de Tesla, que tenía como su plato principal del día la presentación del nuevo robotaxi Cybercab, también dejó espacio para las sorpresas, ya que Elon Musk presentó un nuevo concepto para el transporte de pasajeros: la Robovan.

La furgoneta casi sacada de una película de ciencia ficción art-deco, puede transportar hasta 20 personas o ser utilizado para transportar mercancías.
"El Robovan es lo que va a resolver la alta densidad", dijo Elon Musk. "Así que si quieres llevar un equipo deportivo a algún lugar, o realmente estás buscando reducir el costo del viaje a, no sé, 5-10 centavos por milla, entonces puedes usar la robovan".
En su Plan Maestro Part Deux, la compañía dijo que estaba desarrollando un "transporte urbano de alta densidad de pasajeros" y también sugirió que se podrían desplegar autobuses autónomos. Y a principios de este año, Musk mostró una imagen de un vehículo con forma de furgoneta encapuchado como parte de la reunión anual de accionistas de la compañía.
Revisa acá este espectacular concepto llamado Robovan

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