Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Volvo presenta el primer vehículo con “acero verde” del mundo

Add as a preferred source on Google

El acero es una de las principales fuentes de emisiones de CO2. Por lo mismo, hace algunos meses el productor de acero SSAB, oriundo de Suecia, anunció la producción del primer “acero verde” del mundo.

Se trata de un material libre de fósiles en cuya fabricación no se genera CO2, según comenta la compañía.

Recommended Videos

Esta propuesta ecológica llamó la atención de Volvo. De hecho, el fabricante acaba de mostrar el primer vehículo del mundo que utiliza este nuevo tipo de acero.

El resultado es un auto de cuatro ruedas que sirve para transportar cargamentos, totalmente eléctrico y fabricado para la explotación de minas y canteras.

La imagen muestra el primer vehículo fabricado con acero ecológico.
Volvo

Además de no emitir gases de efecto invernadero, también es autónomo y puede seguir una ruta programada para transportar materiales en una obra.

Lars Stenqvist, director de tecnología del Grupo Volvo, afirmó que la mayor parte del acero del vehículo es libre de fósiles. Según él, 3 de las 8.2 toneladas de peso de la máquina son de acero ecológico de SSAB, y esas 8 toneladas incluyen otros componentes pesados como los neumáticos.

“Esta iniciativa con SSAB establece el punto de referencia para un futuro libre de fósiles”, explica Martin Lundstedt, presidente del Grupo Volvo.

“Al igual que las naciones del mundo se reúnen en la COP26 para abordar el cambio climático, también las organizaciones y las industrias deben trabajar en colaboración para desarrollar nuevas soluciones innovadoras para un futuro sin emisiones de gases de efecto invernadero”.

La compañía quiere iniciar una producción del vehículo a pequeña escala el próximo año y aumentar el número de unidades dependiendo de la disponibilidad de este nuevo tipo de acero por parte de SSAB.

Felipe Sasso
Former Digital Trends Contributor
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
Scooter, Transportation, Vehicle

Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

Read more
Este vehículo eléctrico chino es un súper deportivo con tres cerebros de IA
XPeng auto eléctrico

El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

Tres chips de IA y Google Maps integrados directamente

Read more
Una nueva batería de sodio ofrece cifras de carga en cuatro minutos
Adapter, Electronics, Plug

Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

Read more