Skip to main content

Con el Atlas 2018, Volkswagen pretende dejar atrás uno de sus peores años

El Volkswagen Atlas 2018 es un modelo fundamental para VW para comenzar a recuperarse del escándalo conocido como “Dieselgate”. Se trata de un SUV de siete plazas adaptado específicamente para el mercado de EE.UU., todo en un momento en el cual las ventas de SUVs están en auge. No se trata de caer en dramatismos ni exageraciones, pero con en el Atlas 2018 comienza a jugarse buena parte del futuro de Volkswagen.

Recommended Videos

Cuando salga a la venta el próximo año, el Atlas será el modelo más grande que VW venderá en los EE.UU. En todo caso, utiliza la misma plataforma MQB que el Golf y el Audi A3. Volkswagen promete mucho espacio para siete pasajeros y sus respectivos equipajes, posicionando al Atlas en directa competencia con “transportistas de familias” como el Honda Pilot y el Toyota Highlander, y esto por no hablar de las minivans.

Relacionado: Nuevo concepto ID de Volkswagen tiene manejo autónomo y recibe paquetes por ti

Hay que decir que algunas minivans pueden ser más elegante que el Atlas. Sin embargo, su diseño cuadrado nos señala que se trata de un SUV, y lo ubica junto a otros modelos de Volkswagen. Al menos, lucirá bastante por las noches, gracias a los faros LED de circulación diurna que vienen estándar, aunque unas luces LED traseras serán opcionales.

Si bien el estilo es algo restringido, la tecnología que viene dentro no lo es. El Atlas estará disponible con Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de audio Fender con 12 altavoces, y el tablero de instrumentos digitales reconfigurables Volkswagen Digital Cockpit. También viene con un conjunto completo de características de seguridad, incluyendo un control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, sistema ayuda aparcamiento, y frenado de emergencia autónomo.

Volkswagen ofrecerá el Atlas con dos opciones de motor: un cuatro cilindros de 2.0 litros de 238 caballos de fuerza, y un VR6 de 280 caballos (básicamente, un V6, pero más compacto). Ambos motores vienen con una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción delantera será estándar, aunque la tracción total estará disponible en los modelos VR6.

El Atlas no sólo Además de estar diseñado para el mercado de los EE.UU., sino que también se construirá aquí. Será montado en Chattanooga, Tennessee, en la misma planta en la cual se fabrica el sedán Passat de tamaño mediano. VW acaba de destinar nada menos que $900 millones de dólares para de la mejora de estas instalaciones.

El Atlas saldrá a la venta durante la próxima primavera.

Actualizado el 21 de noviembre de 2016 por Daniel Matus. Se le agregan fotos y video de de presentación en L.A. Auto Show 2016.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más