Skip to main content

Una aplicación hace a los Volkswagen más inteligentes que nunca

Aunque Volkswagen ha exhibido varias innovaciones en su catálogo para 2020, la gran noticia es que la mayoría de sus modelos vienen ahora con un sistema de infoentretenimiento actualizado, que ofrece un mayor nivel de conectividad. De hecho, la nueva generación de Car-Net es más rica en funciones y más rápida que el software al que reemplaza.

Los conductores tienen ahora la posibilidad de usar la función de acceso remoto para operar su vehículo desde sus teléfonos inteligentes. Gracias a la aplicación, pueden arrancar o detener el motor, bloquear o desbloquear las puertas, tocar el claxon, encender las luces, encontrarlo si olvidaron dónde lo dejaron en la inmensidad del estacionamiento del centro comercial u obtener un completo informe técnico del estado del carro.

Recommended Videos

Además, pueden suscribirse para recibir notificaciones, gracias a las cuales el automóvil podría informarles que sus puertas se han quedado desbloqueadas, por ejemplo. La aplicación es compatible con dispositivos Android y Apple, y el servicio es gratuito durante los primeros cinco años.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los propietarios de Volkswagen cuyo automóvil salió de la línea de ensamblaje equipado con navegador también pueden enviar un destino directamente desde su teléfono al tablero de instrumentos. Esta característica ahorra tiempo, porque permite a los usuarios subirse a su automóvil y conducirlo sin tener que escribir previamente la dirección a la que desean dirigirse.

Finalmente, los propietarios tendrán la posibilidad de darle instrucciones por voz a su automóvil a través de los diferentes dispositivos domésticos inteligentes que estarán compatibles para fines de 2019. La firma alemana señaló que incluso será factible verificar de manera remota el nivel de combustible o arrancar el motor dirigiéndose a un altavoz habilitado para la asistente Amazon Alexa.

Se pueden conectar hasta cuatro dispositivos al mismo tiempo al punto de acceso 4G LTE que viene como equipamiento estándar, claro que navegar por internet requerirá la contratación de un plan de datos, cuyo valor podría rondar los $20 dólares al mes antes que los impuestos y otras varias tarifas entren en la ecuación. De momento, Verizon es el único operador que puede permitir una conexión de internet en un Volkswagen. T-Mobile ofrecerá sus servicios a partir de 2020 y otros proveedores lo anunciarán en una fecha posterior. Dado que siempre la competencia facilita la baja de los precios, Volkswagen espera dar asiento en la misma mesa a múltiples prestadores, para que la oferta de conectividad se traduzca en un verdadero aporte a la industria.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Volkswagen agregó a su sistema de infoentretenimiento Car-Net una característica llamada DriveView que podría convertirse en objeto de polémica. Y es que los usuarios que de manera voluntaria se inscriben en el programa autorizan al software de conducción para rastrear su comportamiento al volante. DriveView registra desde hábitos de conducción nocturna hasta vicios como el frenado brusco o la frecuencia con que se excede el límite de velocidad permitido, pasando por otros menos privados, como el tiempo en que el automóvil pasa en ralentí. En definitiva, la función analiza estos y otros aspectos para establecer un puntaje general de manejo, que los automovilistas más conservadores podrán usar para obtener un descuento en el seguro.

A propósito de una consulta realizada por Digital Trends, la compañía explicó que para tal efecto se asoció con un proveedor externo, que trabaja con la mayoría de las principales compañías de seguros de automóviles en Estados Unidos. Los automovilistas pueden compartir sus datos de conducción con los socios de Volkswagen y optar a recibir un total de 10 ofertas de seguro de automóvil en función de lo bien que conducen. Como postular no es obligatorio, la firma agregó que aquellos que prefieran no ser calificados solo deben no activar la función.

Los modelos 2020 de Volkswagen que ofrecen el actualizado sistema Car-Net incluyen el Arteon, el Atlas y el Jetta. El Atlas de cinco plazas, que la compañía está casi lista para presentar, también ofrecerá esta tecnología. Para mayor comodidad, la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto sigue siendo estándar en toda la gama.

Con tres de sus modelos entre los más vendidos de Estados Unidos, Volkswagen es uno de los fabricantes más consolidados del mercado. Las ventas en ascenso del familiar mediano Tiguan, el sedán Jetta y el SUV de tamaño completo Atlas, que sumaban poco menos de 170,000 unidades en los primeros siete meses de 2019, corroboran dicha posición.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Nvidia anuncia una aplicación que todos los jugadores de PC deberían instalar
Nvidia

El año pasado, Nvidia reveló Project G-Assist. En ese momento, era solo una demostración técnica de un asistente de IA que podría guiarlo en la dirección correcta en los juegos, pero Nvidia lo está convirtiendo en un producto real. Project G-Assist llegará a la aplicación Nvidia en versión beta a partir de febrero para todas las tarjetas gráficas RTX, pero se ve un poco diferente de esa demostración técnica original.

Ahora, Project G-Assist es menos un ayudante específico del juego y más un asistente de IA para las tarjetas gráficas de Nvidia. Es básicamente un chatbot, no muy diferente de ChatGPT, pero tiene acceso a todas las perillas e interruptores que controlan su GPU. Con él, puede pedirle a G-Assist que optimice su rendimiento en un juego en particular, y establecerá automáticamente los parámetros de su GPU y la configuración del juego en consecuencia. O bien, puede pedirle que grafique la velocidad de fotogramas y la latencia, y luego pedirle que optimice su rendimiento para un objetivo de velocidad de fotogramas específico. Esos son solo un par de ejemplos.

Leer más
Tendrás que andar con una etiqueta si quieres hacer parodias en X.com
Donald Trump X.com

Se acabaron los usuarios en X.com que podían abusar de hacerse pasar por algún famoso o por otra persona, ya que la red social ex Twitter comenzará a aplicar etiquetas para cuentas parodia.

https://twitter.com/Safety/status/1877581125608153389?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1877581125608153389%7Ctwgr%5E72e7ed9e1520202a04911afef1f9eda7b4efd4da%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fmashable.com%2Farticle%2Fx-labels-parody-accounts

Leer más
Microsoft tiene una nueva forma de hacer que elijas Bing en vez de Google
microsoft nueva forma elijas bing en vez de google

Microsoft está probando una estrategia bastante inusual para evitar que los usuarios de Bing se cambien a Google cuando necesitan buscar algo. Según lo detectado por los usuarios de Reddit, si escribe "Google" en Bing en este momento, será llevado a una página de resultados con un encabezado especial que se parece a la barra de búsqueda de Google.

La página incluso se carga con la barra de búsqueda superior de Bing oculta: debe desplazarse hacia arriba para que aparezca. Dado que lo que está viendo es en realidad Bing, no dice "Google" encima de la barra de búsqueda centrada. Aún así, el estilo de la barra de búsqueda y la ilustración es similar a lo que a menudo puede encontrar en Google.
Microsoft
Básicamente, si no estás pensando demasiado en ello, parece que Bing se saltó la página de resultados en la que habrías hecho clic en el enlace de Google y te llevó directamente a la página de inicio de Google.

Leer más