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Uber ha desvelado el diseño de su próximo robotaxi en CES 2026

Transportation, Vehicle, Car
DTES

En el marco del CES 2026, Uber ha desvelado el diseño de su próximo robotaxi, fruto de una colaboración estratégica establecida con Nuro y la fabricante de vehículos eléctricos Lucid. Este vehículo autónomo está programado para ser desplegado en la ciudad de San Francisco durante el cuarto trimestre del año en curso. La alianza entre estas tres compañías, formalizada en julio del año pasado, contempla la puesta en circulación de no menos de veinte mil vehículos Lucid equipados con la tecnología de conducción autónoma de Nuro, los cuales serán accesibles exclusivamente a través de la plataforma de Uber.

Es importante señalar que el diseño presentado en Las Vegas constituye una versión de «intención de producción», lo que implica que podrían realizarse modificaciones futuras antes de que el vehículo llegue a las calles. Sin embargo, la asociación ya inició pruebas en condiciones reales hace apenas un mes en el área metropolitana de la Bahía de San Francisco, utilizando más de cien prototipos supervisados por operadores especializados en vehículos autónomos.

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El robotaxi, basado en el modelo Lucid Gravity, incorpora un sofisticado sistema sensorial multiprongsado que incluye cámaras de alta resolución, sensores lidar y radares. Asimismo, dispone de un halo montado sobre el techo del vehículo, diseñado tanto para mejorar la visibilidad de los sensores como para funcionar como una pantalla interactiva que utiliza tecnología LED para transmitir información relevante a los pasajeros.

Respecto al interior, Uber ha desarrollado una experiencia especializada que puede acomodar hasta seis ocupantes, además de incluir espacio para equipaje. El vehículo estará equipado con una pantalla interactiva que permitirá a los viajeros activar sistemas de calefacción en los asientos, controlar el clima interior, reproducir música, y acceder a opciones de emergencia, como ponerse en contacto con soporte técnico o solicitar que el vehículo se detenga.

A pesar de que el pasajero no se encuentra al timón, la pantalla integrada mostrará la ruta planificada en tiempo real, así como todas las decisiones que el vehículo toma durante la conducción, desde la interacción con peatones hasta la respuesta ante semáforos y cambios de carril. Aunque el diseño todavía requiere validación final, la fabricación del robotaxi está prevista que comience en la planta de Lucid ubicada en Arizona antes de que finalice 2026. Previamente, el vehículo será exhibido en el CES para que el público pueda apreciarlo en persona.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1978624524775002451?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1978624524775002451%7Ctwgr%5E5108bd1c226e3f93a5c674a6c7f9923669344dd8%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Fteslas-mad-max-driving-mode-is-back-and-its-already-bending-the-road-rules%2F

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