Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Radio satelital SiriusXM será estándar en modelos 2020 de Toyota

Todos los modelos 2020 que Toyota comercialice en Estados Unidos a partir de este otoño contarán el servicio de radio satelital SiriusXM, según anunciaron SiriusXM y Toyota, en una medida que fortalece el vínculo entre ambas compañías.

Según informaron a través de un comunicado conjunto, los automóviles también contarán con una prueba gratuita de tres meses al servicio SiriusXM All Access, que incluye contenido de transmisión desde la radio del automóvil y del dispositivo móvil. Después de ese periodo, deberá pagar la suscripción regular.

Recommended Videos

«Nuestra relación de larga data con Toyota ha ayudado a aumentar SiriusXM a más de 34 millones de suscriptores», dijo Christopher Lam, vicepresidente senior y gerente general de SiriusXM. «Estamos encantados de que Toyota ahora ofrezca más acceso a todos los clientes a contenido exclusivo y galardonado de SiriusXM», agregó.

En modelos de años anteriores, SiriusXM estaba disponible solo en ciertos vehículos Toyota. A partir de 2020, la firma japonesa entregará en el mercado estadounidense automóviles, camionetas y SUV con el hardware del servicio de radio satelital preinstalado.

«Estamos comprometidos en entregar a nuestros conductores las funciones y los servicios que desean y, debido al gran interés que vemos para SiriusXM, tanto de nuestros consumidores como de nuestros distribuidores, este servicio se transformará en un estándar en toda nuestra línea de modelos», dijo Steve Basra, vicepresidente de Tecnologías Conectadas para Toyota Motor Norteamérica.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La suscripción de prueba SiriusXM All Access de tres meses también se incluirá con todos los autos, camionetas y vehículos utilitarios de segunda mano que cuenten con certificación Toyota de 2020 y versiones posteriores.

SiriusXM All Access

Con un valor de $21 dólares mensuales, SiriusXM All Access es el paquete más caro. Incluye más de 150 canales de audio y video, todos transmitidos a la radio del automóvil, además de la posibilidad de escuchar o ver el contenido en línea y en la aplicación móvil de SiriusXM.

Entre otros contenidos, cuenta con noticias, música y deportes, como todos los juegos de la NFL, Major League Baseball, NHL y NBA, las carreras de Nascar, los campeonatos del PGA Tour y deportes universitarios.

La aplicación SiriusXM tiene más de 200 canales de contenido y más de 5,000 horas de contenido a pedido, con espectáculos, presentaciones y entrevistas.

En su declaración conjunta, Toyota y SiriusXM aclaran que “se espera que la expansión comience con los vehículos del año modelo 2020 producidos en el otoño (boreal) de 2019″, en una precisión que les brinda un poco de margen de maniobra.

De esta forma, es posible que aquellas unidades que salgan a la venta el próximo año, pero que hayan sido fabricadas antes del otoño boreal de 2019, no necesariamente cuenten con el sistema de radio satelital.

Ambas compañías acordaron continuar su relación a largo plazo hasta 2028, es decir, alcanzará a los modelos año 2027.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más