Skip to main content

Tesla elimina las versiones más «asequibles» de su Model S y Model X

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El precio base de las variedades Model S y Model X de Tesla está a punto de dispararse. Eso, luego de que el CEO del fabricante de vehículos eléctricos, Elon Musk, anunciara el fin de la venta de las ediciones equipadas con el paquete de baterías de 75 kilovatios-hora (kWh). Los clientes tienen ahora como plazo fatal este domingo 13 de enero para ordenar sus automóviles con dicha configuración menos onerosa.

La compañía ha reorganizado las opciones de paquetes de baterías para ambos modelos varias veces, pero el último cambio significa que ambos autos ahora estarán disponibles solo con el paquete de baterías más grande, de 100 kWh. A menos de que la firma tenga planeadas nuevas variantes, la noticia causará un aumento importante en los precios. El valor base del Model S podría saltar de $77,200 dólares a $95,200 dólares, mientras que el costo desde para el Model X aumentará de $83,200 dólares a $98,200 dólares.

La más reciente decisión comercial ayudará a separar aún más el Model S y el Model X del Model 3, el ejemplar de entrada de la casa estadounidense, cuyo valor actualmente comienza en los $46,200 dólares, pero puede subir a $71,200 dólares con los opcionales. De momento, Tesla no ha comenzado las entregas de la versión base de dicha variedad, cuyo importe se inicia en los $35,000 dólares. Según el sitio web de la empresa, las unidades estarán disponibles en cuatro o seis meses más.

Con los precios por las nubes, es probable que conseguir un Model 3 o un Model S de segunda mano sea la única opción para muchos de sus clientes, lo que probablemente no es lo que Tesla quiera. Como sea, dejar caer la versión de 75 kWh del Model X significa que la casa de Palo Alto se quedará sin un familiar de menor precio que sea una real competencia para el Jaguar I-Pace, que comienza en $70,525 dólares.

El momento del anuncio también es inusual. A partir del 1 de enero, los automóviles eléctricos de Tesla solo son elegibles para la mitad del crédito fiscal de $7,500 dólares. Esto se debe a que la firma alcanzó el límite de 200,000 unidades para el crédito completo a mediados del año pasado.

El beneficio federal se reducirá a la mitad nuevamente a mediados de 2019, antes de desaparecer por completo al final del año. La compañía está reduciendo los precios en $2,000 dólares para ayudar a compensar, mientras que sus autos aún pueden calificar para incentivos estatales y locales. General Motors podría más temprano que tarde caer en el mismo lote, aunque el único eléctrico de su actual grilla es el Chevrolet Bolt EV, que comienza en $37,495 dólares.

Recomendaciones del editor

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Elon Musk a los anunciantes de X: «Váyanse a la mierda»
elon musk no paga alquiler oficinas mundiales twitter trabajo remoto mexico

Una respuesta bastante poco diplomática entregó Elon Musk  en la conferencia DealBook el miércoles 29 de noviembre por la noche. Con risas nerviosas y ante la pregunta del moderador de su charla, se dio el gusto de basurear literalmente a los anunciantes de X (ex Twitter).

"Espero que se detengan. No hagan publicidad", le dijo Musk al entrevistador Andrew Ross Sorkin. "Si alguien va a tratar de chantajearme con publicidad, chantajearme con dinero, vete a la mierda. Vete a la mierda. ¿Está claro? Espero que así sea".

Leer más
Cómo ver a SpaceX lanzar el cohete más poderoso del mundo
en vivo como ver spacex lanzar cohete mas poderoso super heavy

SpaceX / SpaceX
SpaceX tiene como objetivo lanzar el cohete Super Heavy y la nave espacial Starship, conocidos colectivamente como Starship, el viernes después de recibir la autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Será el segundo vuelo de prueba sin tripulación para el Starship después de un esfuerzo en abril en el que no logró alcanzar la órbita. En ese vuelo, se produjo una anomalía varios minutos después del despegue, lo que obligó a los controladores de la misión a destruir el cohete en el aire.

Leer más
X (ex Twitter) comenzó a implementar las llamadas de audio y video
x llamadas de audio video chris montgomery smgtvepind4 unsplash

Un par de meses después de conseguir el puesto de CEO en X (anteriormente Twitter) en mayo, Linda Yaccarino dijo: "X será la plataforma que puede cumplir, bueno... todo".

Parte de eso incluye llamadas de audio y video, que la compañía acaba de comenzar a implementar para usuarios de todo el mundo.

Leer más