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Ares convierte el Tesla Model S en un glamoroso convertible de dos puertas

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Desde que interrumpió la producción del Roadster, el automóvil con el que debutó en la industria en 2008, Tesla no ha ofrecido un modelo convertible. Como la compañía con sede en California nunca ha mostrado interés en eliminarle el techo al Model S, en Italia han tomado el toro por las astas.

La empresa Ares Design tiene un largo historial modificando autos de lujo, con impresionantes resultados. Recientemente, transformó un Ferrari GTC4Lusso inspirándose en el 412 de la década de los 80.

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El proyecto Model S recién se encuentra en su etapa embrionaria, pero un boceto publicado en la página de Facebook de la firma europea sugiere que el sedán perderá más que su techo durante la conversión.

Ares también retirará las puertas traseras y extenderá las delanteras para transformar el automóvil familiar de Tesla en un convertible de dos puertas con una generosa adición de estilo italiano.

Transformar un sedán en un convertible plantea complejos problemas. Comenzar con un Model S facilita el proceso porque el automóvil está construido alrededor de un enorme paquete de baterías integrado con el chasis.

Aunque no se han establecido las especificaciones técnicas, dudamos que haya muchos cambios. Si ordenáramos uno, obtendríamos el modelo P100D de máxima especificación, que tarda 2.5 segundos en llegar a las 60 millas (97 kilómetros por hora) y ofrece una independencia de 315 millas (507 kilómetros) con una sola carga.

Nos comunicamos con Ares para conocer más detalles sobre su Model S Roadster, incluido cuándo comenzará la producción, cuántas unidades producirá y cuánto costará cada una. Actualizaremos esta historia cuando obtengamos la respuesta desde Módena.

En los últimos años, Tesla ha optado sabiamente por expandir su gama, con autos como el Model X, el Model 3 y el próximo Model Y en lugar de lanzar variantes menos rentables y de bajo volumen del Model S.

Firmas especializadas en la personalización, que ven al Model S como un lienzo en blanco, son las más contentas con esa decisión. En 2017, la británica Qwest lo transformó en una furgoneta para un cliente que quería llevar a sus perros. Por $250,000 dólares, Ares también ofrece una versión station wagon del Model S con un interior más exclusivo.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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El vehículo viene en tres opciones diferentes de baterías: LFP (62 kWh), M3P (82 kWh suministradas por CATL) y NMC (100 kWh). Al dotar la estructura de celosía de la batería en magnesio, zinc y aluminio, la capacidad de carga y descarga mejora considerablemente al tiempo que mantiene bajos los costos.

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Tras la publicación el miércoles de un informe de Reuters en el que se afirma que Tesla ha estado informando a los proveedores de su plan para lanzar su primer vehículo nuevo desde el Cybertruck el año pasado, el jefe de Tesla, Elon Musk, confirmó durante una llamada posterior a los resultados que la compañía espera comenzar la producción de un vehículo eléctrico totalmente nuevo en sus instalaciones de Texas en la segunda mitad de 2025.

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