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El primer Mustang GT eléctrico es cosa de niños

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Ford ha introducido una versión totalmente eléctrica del Mustang GT… pero ojo, que es algo más pequeño que lo normal. De hecho, es sólo una fracción del tamaño de un verdadero, ya que ha sido desarrollado por Fisher-Price para niños de entre 3 y 7 años.

Como sea, los del “Óvalo Azul” prometen que este “nuevo miembro” de la alineación será más avanzado que cualquier otro carro infantil. Esto se debe en parte a que cuenta con un sistema de sonido con un altavoz incorporado, el cual reproduce la sinfonía del motor V8 de 5.0 litros del Mustang, una característica que hace que la experiencia de manejo sea muy realista para los noveles conductores. Los niños que prefieren sentarse y disfrutar del paseo, pueden reproducir una de las tres canciones precargadas, o escuchar su lista de reproducción favorita mediante la conexión a un reproductor de MP3.

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El Mustang GT eléctrico inaugura un nuevo tren de potencia controlado por computador de Fisher-Price. Llamado Smart Drive, viene con prestaciones tales como un sistema de control de tracción, el cual ajusta la velocidad de los motores eléctricos si detecta algún tipo de deslizamiento en las ruedas, todo para que los niños puedan manejar a través de hierba húmeda o caminos llenos de baches sin quedarse atascados. Viene también con un sistema de control de estabilidad, el cual apaga los motores si prevé un eventual volcamiento.

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El sistema de propulsión eléctrico da a este GT una velocidad máxima de 5 mph hacia delante, y de 2.5 mph en reversa. Se puede acceder a cinco ajustes de velocidad a través de una pantalla táctil ubicada en el salpicadero, permitiendo así a los padres controlar la velocidad a la que manejan sus hijos. Posee incluso una característica llamada Smooth Start Technology, la cual que reduce la tendencia del auto a sacudirse mientras se acelera a bajas velocidades.

El Mustang Smart Drive tiene un precio base de $360, y las primeras entregas comenzarán a efectuarse el próximo mes. Está disponible solamente como un convertible, y puede pedirse en azul o en rosado.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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