Skip to main content

Este McLaren es para niños muy especiales

En el Génova Motor Show 2016, Mike Flewitt, CEO de McLaren, presentó un plan de negocios llamado Track 22. En éste, McLaren se comprometió a sacar 15 nuevos productos, a invertir más de $ 1,000 millones de dólares en I+D, y desarrollar nuevas tecnologías de motores para el año 2022, con especial énfasis en la electrificación. Y a día de hoy, el fabricante británico a sacado un vehículo completamente eléctrico inspirado en el legendario P1.

En muchos sentidos, este P1 tiene todo lo que un amante del superdeportivo puede desear: una apariencia exótica, aceleración instantánea, puertas de tijera , y una configuración descapotable. Ahora bien: es una máquina especialmente diseñada para los jóvenes… muy jóvenes, en realidad. Entre los 3 y los 6 años.

Relacionado: Apple estaría muy ceca de comprar McLaren

El Ride On Electric McLaren P1 es técnicamente un juguete, pero este pequeño superdeportivo amarillo no es un juguete para hijos “típicos”. Puede alcanzar una velocidad máxima de 3 millas por hora en tan sólo 2.0 segundos, y al igual que el icónico McLaren F1, cuenta con un solo asiento montado en el centro que mejora ostensiblemente la visibilidad.

Viene equipado con una transmisión de tres velocidades, con una marcha-atrás también incluida. Viene también con un sistema de ventilación, luces, un pulsador de arranque, y un reproductor de MP3 precargado con canciones de como Hickory Dickory Dock. No hace falta decir que tu hijo será el más famoso del barrio montado arriba de esta cosa, aunque tú también te podrías lucir, si estás dispuesto a apretarte un poco.

A partir de octubre, el Ride On Electric McLaren P1 se venderá en los concesionarios de McLaren de por £375 libras, unos $486.43 dólares al cambio, aunque estarán también disponibles en algunas tiendas de juguetes, unos cuantos meses después.

Hablando de McLaren, en Digital Trends (Inglés) estuvieron probando hace unos días el 570GT 2017. Estate atento, ya que pronto te daremos la información completa de aquella experiencia.

Recomendaciones del editor

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
como viajan los equipos formula 1 camiones f  rmula

Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

Leer más
Vuela a través de la Gigafactory Berlín de Tesla en este épico video
vuelo gigafactory berlin dron tesla

Giga Berlin Fly Through 2.0

Tesla ha compartido un épico video de sobrevuelo (arriba) filmado en sus instalaciones de Giga Berlín en Alemania.

Leer más
Cómo la Fórmula 1 sucumbió ante una tabla de Excel
Fórmula 1 Excel

La escudería Williams es quizás una de las más poderosas de la Fórmula 1, el equipo fundado en 1977 por Frank Williams y Patrick Head ha logrado un impresionante palmarés que incluye 9 Campeonatos de Constructores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) y 7 Campeonatos de Pilotos (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997). Además, el equipo ha alcanzado más de 300 podios y ha ganado un total de 114 carreras en la Fórmula 1. Pero hay un rival que no pudo vencer: una tabla y una hoja de cálculo de Excel.

Y todo esto comenzó en 2023 cuando el director del equipo Williams, James Vowles, y el director técnico, Pat Fry, comenzaron a reelaborar los sistemas del equipo de F1 para diseñar y construir su auto de carreras, y para eso debían usar datos contenidos en una hoja de Excel.

Leer más