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Peugeot volverá a Le Mans en 2022 con un bólido híbrido

Luego de una década, Peugeot volverá a las carreras de resistencia de Le Mans durante la temporada 2022.

En concreto, el armador con sede en Francia participará en la nueva categoría Hypercar, que permite un alto grado de libertad de diseño.

Esto es precisamente lo que ha tentado a la compañía a regresar, informó la marca en un comunicado.

En asociación con Total, Peugeot inició el desarrollo de un hiperauto híbrido, cuyo diseño icónico denomina Neo Performance.

Alcanzará los 500 kW (670 caballos de fuerza) exigidos por la World Endurance Championship (WEC) gracias a la combinación de un motor de combustión y un conjunto de motores eléctricos que accionan las ruedas delanteras.

El aporte eléctrico no superará los 200 kW (268 CV) y tendrá tracción en las cuatro ruedas.

“Hasta la fecha, hemos confirmado parte del concepto aerodinámico, se ha decidido el marco del motor y hemos elegido la funcionalidad del sistema híbrido y su diseño fundamental”, señala Olivier Jansonnie, director técnico del programa WEC de Peugeot Sport.

“Aún nos quedan varios pasos antes de nuestro debut en resistencia en 2022: los estudios, la producción de prototipos y finalmente, la afirmación en el banquillo y en la pista”, añadió.

La marca francesa reveló algunos bocetos de diseño preliminares, que muestran algunos aspectos visuales clave que se ejecutarán en el automóvil, en particular, los diseños de faros y luces traseras de triple barra que imitan el logotipo de Peugeot Sport.

El equipo se retiro de Le Mans después de la temporada 2011, a pesar de tener un auto de carreras híbrido listo para rodar: el 908 Hybrid 4.

Las dificultades financieras derivadas de un mal año en las ventas de autos hicieron que la compañía gala se viera obligada a retirarse del evento de automovilismo más conocido de Francia.

“Le Mans es el santo grial del mundo del automóvil. Para nosotros representa 3 victorias en el pasado, pero también el sudor, las lágrimas, la alegría sin fin y un espíritu de equipo increíble con Total, con quien celebramos 25 años de colaboración”, señaló Jean Philippe Imparato, CEO de la marca Peugeot.

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

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Google Maps mostrará los gastos de viaje en función de su modelo de automóvil
Google Maps

Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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