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¿Quieres ser el operador de un vehículo autoconducido de Google?

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
La división Google de Alphabet Inc. y Fiat Chrysler Automobiles  (FCA) anunciaron el pasado de 5 de mayo un acuerdo para  trabajar juntas  en la construcción de una  flota de 100 vehículos de conducción autónoma. El trato es el primero que Google realiza con una empresa automotriz, y los ingenieros de ambas empresas se han comprometido a incorporar los sensores y software de Google a la minivan Pacífica, de Fiat Chrysler.

Los vehículos no estarán disponibles para la venta al público, y el acuerdo se da a conocer en momentos en que otras empresas de tecnología y automotrices rivales aceleran sus esfuerzos para dominar el hardware y los sistemas de inteligencia artificial necesarios que permitirían a los vehículos manejarse solos.

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Mediante un aviso publicado ayer, Google señaló que ya está en búsqueda de futuros “Operadores de vehículos auto-conducidos”, quienes serán los que se sienten en el asiento de pasajeros y supervisen el correcto funcionamiento de estos coches experimentales.

“Buscamos especialistas en seguridad de autos, para que sean parte del proyecto de vehículos auto-conducidos de de Google. Ellos serán responsables de operar un vehículo de seis a ocho horas por día, 5 días de la semana, analizando y recolectando datos para nuestro equipo de ingeniería”, reza el aviso.

“Deberán desarrollar un conjunto único de habilidades operacionales, utilizando vehículos que funcionan autónomamente con hardware y software, proporcionando a los ingenieros información detallada y exacta sobre lo observado durante los trayectos”.

“Tendrán además que operar cómodamente en un entorno de ritmo rápido, llegando a gestionar hasta cuatro canales de comunicación simultáneamente, a través de medios de alta y baja tecnología”.

“El trabajo utilizará tecnología de vanguardia, y los operadores proporcionarán a los ingenieros una retroalimentación detallada y precisa”.

“El profesionalismo, cuidado y responsabilidad personal -que han desarrollado una fuerte cultura en nuestro equipo- será requerida en todo momento, y es de esperar que todos se adhieran a sus normas de conducta”.

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Los candidatos deberán pasar una serie de etapas de formación, tanto dentro como fuera del coche, y tendrán que poseer un historial criminal y de manejo “limpio”, aún cuando no se requerirá manejar el vehículo, excepto en casos de necesidad.

Por si te interesa, podrás encontrarlo en las páginas de http://www.hireart.com, aunque ya te adelantamos que no dicen nada a propósito de la remuneración.

Miguel Rajmil
Ex escritor de Digital Trends en Español
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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