La insignia GT2 RS —el supuesto nombre de la nueva versión— fue usada, por última vez, en una evolución del 911 serie 997 que fue rápidamente apodada “Widowmaker” (Hacedor de Viudas, en español). El próximo “Hacedor de Viudas” estará equipado, supuestamente, con un motor biturbo de 3.8-litros de seis cilindros que entregaría 700 caballos de fuerza y 550 pie-libra de torque.
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Con 150 caballos más que el 911 Turbo estándar, se espera que el GT2 RS acelere de 0 a 60 mph en menos de 2.9 segundos —una aceleración al nivel de la del Lamborghini Centenario— y que alcance una velocidad máxima cercana a las 200 mph.
Los 700 HP serán transmitidos a las ruedas traseras, una configuración que asegura que será “muy divertido” manejar el GT2 RS. Lo que todavía no se sabe es si la transmisión será automática o manual, aunque otra posibilidad es que la marca alemana ofrezca las dos variantes.
Pero no solo el GT2 RS será un 911 turbo con más potencia, también vendrá con agregados aerodinámicos y una nueva suspensión ajustada para circuitos de carrera, cortesía del GT3 RS. Extraoficialmente, TopSpeed dibujó el nuevo modelo (ver imagen arriba) dándonos una idea de cómo sería su diseño exterior.
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Hasta el momento, Porsche no ha ni confirmado que está trabajando en un 911 GT2 RS ni negado los rumores. Hablando con la revista británica Auto Express, el jefe de Porsche GT, Andreas Preuninger, comentó que “un auto como el GT2 RS tiene sentido hacia al final del ciclo de un modelo”.
En otras palabras, no deberíamos esperar el GT2 RS sino hasta el próximo año. Cuando llegue, tomará la forma de una exclusiva edición especial limitada que tendrá un precio muy por encima de los $160,000 dólares del 911 Turbo actual.
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