Skip to main content

McLaren sorprende al mundo con el nuevo 570S GT4

McLaren acaba de revelar dos nuevas versiones de su auto deportivo 570S; ambas diseñadas exclusivamente para circuitos de carrera.

Recommended Videos

Sumándose al grupo de elite de McLaren junto a los modelos 540C, 570GT y a los Sports Series 570S, el 570S GT4 y el 570S Sprint fueron desarrollados por la división de competición de la compañía británica — la McLaren GT.

Relacionado: McLaren presenta su nuevo 570GT en Ginebra

El 570S GT4 irá directo a trabajar en un programa de desarrollo de una temporada completa en el campeonato British GT, y será piloteado por el equipo Black Bull Ecurie Ecosse. Con respecto al 570S Sprint, el deportivo no estará limitado por regulaciones de alguna categoría de competición; es un auto de carreras para entusiastas. Si los dueños decidieran querer una experiencia de carrera más seria, el Sprint puede equiparse con las especificaciones del GT4.

“El lanzamiento de los autos Sports Series ha ampliado la audiencia de la marca McLaren, introduciendo tecnologías al mercado de autos deportivos y a un nuevo grupo de clientes. Ahora, el lanzamiento del 570S GT4 está haciendo lo mismo pero en el mundo del automovilismo de competición; la posibilidad de tener y correr un McLaren es ahora mucho mayor para los equipos de carreras”, dijo Mike Flewitt, CEO de McLaren.

Flewitt también mencionó que uno de los objetivos de correr el 570S GT4 en una temporada completa es recolectar información del vehículo para asegurar que los vehículos finalizados estén al a la altura de los desafíos que vengan posteriormente.

El 570S GT4 comparte el chasis de fibra de carbono MonoCell II con los modelos Sports Series, pero ésta es la primera vez que aparece en la categoría GT4. El cuerpo de fibra de carbono y aluminio se apoya sobre ejes más anchos donde se colocan las llantas de aleación de magnesio con neumáticos Pirelli de competición. El GT4 también incluye una jaula anti-vuelco con especificaciones FIA y amortiguadores de carrera ajustables.

Relacionado: ¿Es un pájaro? ¿Es un avión? No, es el auto de Superman

El motor V8 biturbo de 3.8-litros es el mismo del 570S estándar, al igual que la transmisión de siete velocidades. En el exterior, para mejorar las performance, los ingenieros le agregaron un alerón trasero y le pusieron un splitter delantero más grande.

El 570S GT4 debutará públicamente en el campeonato británico GT el 16 de abril. Y más adelante, participará en los campeonatos mundiales homologados GT4 para la temporada 2017.

Para aquellos que se están preguntando cuánto cuesta este auto, la respuesta es $226,500 dólares.

Más información sobre el 570S Sprint será comunicada en las próximas semanas.

Topics
Jeep está asumiendo un riesgo gigante: eliminar todos los botones físicos del auto
Jeep Compass

La marca Jeep está asumiendo una decisión muy arriesgada con su último SUV, el Compass de tercera generación, que con una renovada tecnología abandonará cualquier botón físico.

La SUV incluye una pantalla táctil de 16 pulgadas para el sistema de info entretenimiento e interruptores capacitivos sensibles al tacto en todas partes.

Leer más
Uber presenta un nuevo servicio que básicamente es un bus arriba del coche
Uber

Uber está tratando de rebajar aún más sus precios y generar más ofertas de servicios, y en Estados Unidos comenzará a probar Road Share. Pero, ¿de qué se trata esto?.

Es un tipo de viaje a lo largo de una ruta establecida, llega cada 20 minutos, incluye hasta otros dos pasajeros y cuesta hasta un 50 por ciento menos que un viaje de UberX. O sea, básicamente y en resumen: un bus pero disfrazado de coche.

Leer más
Toyota presenta el bZ 2026: un SUV eléctrico más inteligente y de mayor autonomía
Toyota bZ 2026

Toyota está de vuelta en el juego de los SUV eléctricos con el bZ, una importante actualización de su bZ4X que finalmente cumple con dos de las mayores demandas de los conductores de vehículos eléctricos: más autonomía y carga más rápida.

La principal novedad es la mejora de la autonomía de prácticas. Toyota ahora estima hasta 314 millas con una sola carga para el modelo de tracción delantera con la batería más grande de 74.7 kWh, aproximadamente 60 millas más que el bZ4X saliente. Las variantes de tracción en las cuatro ruedas también reciben un impulso, con hasta 288 millas de alcance según el modelo.

Leer más