Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Legacy Archives

McLaren presenta su nuevo 570GT en Ginebra

Add as a preferred source on Google

Cuando el año pasado, McLaren empezó a dar señales de que lanzaría una tercera versión de su 570S “Sports Series”, que acompañaría a la coupé y al convertible, todos pensamos que se trataría de una versión con portón trasero (o 3 puertas). Pero, ¿cómo poner un portón en un súper auto que tiene un motor central? Fácil, pones el portón sobre el motor.

Recommended Videos

Obviamente, el principal cambio del McLaren 570GT que debutará en el Motor Show de Ginebra es el portón de vidrio, que luce como un cobertor transparente de motor, parecido al que tienen muchos súper autos. Pero en lugar de ofrecer un acceso rápido y fácil al compartimento del motor, el portón permite que el conductor y su acompañante ubiquen sus pertenencias en un pequeño maletero cubierto de cuero.

Relacionado: Dos Super McLarens que robarán toda la atención en Ginebra

Según McLaren, la nueva versión agrega 7.3 pies cúbicos de espacio de carga. Si piensas que McLaren cubrió el hermoso motor solo para agregar espacio de carga, estas equivocado; en las demás versiones del 570S, el motor también está escondido. Este portón se abre hacia el costado y está enmarcado en fibra de carbono que le da mayor rigidez torsional.

Aparte de la silueta un poco más curva, el 570GT es prácticamente idéntico al 570S. Debajo del equipaje, se encuentra una versión del motor V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor usado en múltiples McLarens de la actualidad. Entrega 565 caballos de potencia y 443 pie-libra de torque, que viajan a las ruedas traseras a través de una transmisión de siete velocidades con doble embrague.

El GT sí pesa un poco más que el 570S coupé, lo que se traduce en una performance un poco peor. El nuevo tres puertas va de 0 a 62 mph en 3.4 segundos, y de 0 a 124 mph en 9.8 segundos, comparados con los 3.2 y 9.5 segundos de la coupé. Ambas versiones alcanzan, sin embargo, la misma velocidad máxima —204 mph. Como el 570S, el GT también usa suspensión activa, aunque no tan exótica como la del 650S.

Después del debut en el Motor Show de Ginebra, el McLaren 570GT debería salir a la venta en algún momento durante el 2016. Si te gustan los súper autos pero con algo de espacio para tu equipaje, este McLaren es una buena opción.

Topics
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more