Cuando el año pasado, McLaren empezó a dar señales de que lanzaría una tercera versión de su 570S “Sports Series”, que acompañaría a la coupé y al convertible, todos pensamos que se trataría de una versión con portón trasero (o 3 puertas). Pero, ¿cómo poner un portón en un súper auto que tiene un motor central? Fácil, pones el portón sobre el motor.
Obviamente, el principal cambio del McLaren 570GT que debutará en el Motor Show de Ginebra es el portón de vidrio, que luce como un cobertor transparente de motor, parecido al que tienen muchos súper autos. Pero en lugar de ofrecer un acceso rápido y fácil al compartimento del motor, el portón permite que el conductor y su acompañante ubiquen sus pertenencias en un pequeño maletero cubierto de cuero.
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Según McLaren, la nueva versión agrega 7.3 pies cúbicos de espacio de carga. Si piensas que McLaren cubrió el hermoso motor solo para agregar espacio de carga, estas equivocado; en las demás versiones del 570S, el motor también está escondido. Este portón se abre hacia el costado y está enmarcado en fibra de carbono que le da mayor rigidez torsional.
Aparte de la silueta un poco más curva, el 570GT es prácticamente idéntico al 570S. Debajo del equipaje, se encuentra una versión del motor V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor usado en múltiples McLarens de la actualidad. Entrega 565 caballos de potencia y 443 pie-libra de torque, que viajan a las ruedas traseras a través de una transmisión de siete velocidades con doble embrague.
El GT sí pesa un poco más que el 570S coupé, lo que se traduce en una performance un poco peor. El nuevo tres puertas va de 0 a 62 mph en 3.4 segundos, y de 0 a 124 mph en 9.8 segundos, comparados con los 3.2 y 9.5 segundos de la coupé. Ambas versiones alcanzan, sin embargo, la misma velocidad máxima —204 mph. Como el 570S, el GT también usa suspensión activa, aunque no tan exótica como la del 650S.
Después del debut en el Motor Show de Ginebra, el McLaren 570GT debería salir a la venta en algún momento durante el 2016. Si te gustan los súper autos pero con algo de espacio para tu equipaje, este McLaren es una buena opción.
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