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¿Es un pájaro? ¿Es un avión? No, es el auto de Superman

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Superman es uno de los personajes más formidables de la historia de ficción, pero tiene la mala costumbre de permitir que, una y otra vez, los malos de la película, vía todo tipo de artilugios, le quiten sus poderes.

Sin sus habilidades especiales, el pseudo-dios se convierte en el nada extraordinario Clark Kent, y aunque quizás sea un periodista competente en el Daily Planet, no es ninguna amenaza para los supervillanos que quieren dominar el planeta.

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Sin la capacidad de volar, Superman necesita una manera rápida y confiable para ir de un punto A a un punto B. Y esa manera podría plasmarse en el prototipo digital que creó Car Keys, la empresa británica especialista en autos. Este prototipo es una expresión del poder destructivo del hombre de acero.

Quizás parezca una idea tonta, pero el concepto de un auto para Superman ya fue usado en el comic, allá atrás, bien lejos, en marzo de 1978. Como describe Car Keys, el número 481 de Action Comics llamado Es un pájaro, Es un Avión, ¡Es Supermobile! cuenta la vez en que el droide y supervillano Amazo le quitó los poderes a nuestro héroe. La apocalíptica situación obligó a Superman a construir un auto parecido al Batimovil de Bruce Wayne para moverse de un lado a otro y salvar al mundo.

La versión de Car Keys es significativamente más moderna y está alineada al actual universo cinemático de DC. El Supermobile “2” viene equipado con un escudo Kryptoniano que lo cubre de pies a cabeza, y que se construyó usando material de la nave espacial / cuartel general Fortaleza de la Soledad. Además de hacer al auto indestructible, también protege a Superman de los efectos super nocivos de la Kryptonita.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En lugar de un motor de combustión interna tradicional, el Supermobile está equipado con un sistema de propulsión que usa tecnología de la nave de Krypton. Este motor alienígeno le permite al super auto alcanzar una velocidad máxima de 212 mph. Además, el auto usa energía solar como combustible, lo que nos habla de un Superman con conciencia por el medio ambiente y preocupado por el futuro bienestar del planeta Tierra.

Por supuesto, el vehículo de un superhéroe tiene que brindar más funciones que la de transporte, por eso el Supermobile tiene dos cañones laser debajo de los faros delanteros para defenderse de los malvados villanos. Y al igual que el motor, los cañones laser se alimentan de energía solar.

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Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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