Skip to main content

Esto es lo que ocurre cuando Nissan electrifica un compacto de 35 años

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Nissan dejó ver su visión del futuro a finales de noviembre. Por medio de la inversión de $18,000 millones de dólares durante los próximos cinco años, el plan Nissan Ambition 2030  pretende introducir 23 modelos nuevos electrificados en el mercado mundial, 15 de ellos 100 por ciento eléctricos, antes del cierre de 2030. Sin embargo, el Nissan Newbird que ven en las imágenes no es uno de ellos.

El Newbird es un modelo único creado por Nissan para conmemorar el aniversario número 35 de su planta de ensamblaje en la ciudad portuaria de Sunderland, al noreste de Inglaterra. En ese lugar, en algún momento poco después de su inauguración, este Newbird nació como un Nissan Bluebird hatchback, básicamente el mismo auto que en Estados Unidos conocimos como Nissan Sentra en 1986, equipado con un motor de combustión interna y una transmisión tradicional probablemente manual.

Recommended Videos

Para su transformación en el Newbird, esos dos componentes fueron lo primero que Nissan tuvo que desechar, ya que el auto conmemorativo es completamente eléctrico. En su lugar el fabricante instaló un motor eléctrico, un inversor y un paquete de baterías de 40 kWh, el cual fue dividido entre el compartimento del motor y el maletero para lograr distribuir el peso, ya que el diseño estructural del Bluebird no permitió usar la batería como el piso del vehículo como hace la mayoría de los eléctricos contemporáneos. Todos los componentes provienen del tren motriz del Nissan Leaf.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El resto de la conversión no requirió de mucho trabajo, quizá debido al hecho de que el Bluebird es más una demostración tecnológica que un ejercicio de diseño al estilo de los modelos de la Heritage Series de Hyundai. Sin embargo, hubo más que hacer. 

Para poder lidiar con el sobrepeso ganado por los componentes del tren motriz eléctrico, la suspensión tuvo que ser reforzada. También se tuvo que colocar un puerto de carga en el lugar de la antigua boca del tanque de gasolina. Nissan dejó el cuadro de instrumentos original, pero logró conectar el indicador del nivel de combustible al tren motriz eléctrico de manera que marque el nivel de carga de la batería. Finalmente, Nissan ajustó los sistemas de dirección asistida, frenado y calefacción para recibir asistencia eléctrica.

El Nissan Newbird es un modelo estrictamente de exhibición, por lo que Nissan no lo homologó para su uso en las vías públicas. Sin embargo, el fabricante asegura que cuenta con una autonomía de 130 millas por carga y que acelera de 0 a 62 mph (100 km/h) en unos nada apresurados 15 segundos.

Entre 1986 y 1990 Nissan construyó 187,178 Bluebird en la planta de ensamblaje de Sunderland, donde se han ensamblado desde ese entonces más de 2 millones de modelos de la marca. Hoy Sunderland es el sitio donde se fabrican los Nissan Leaf eléctricos que se venden en Europa, lo cual le da sentido a este ingenioso homenaje.

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
Cómo poner Bluetooth en un auto que no lo trae de fábrica
Cómo poner Bluetooth en un auto que no lo trae de fábrica.

La tecnología en los automóviles ha avanzado más rápido de lo que nadie imaginó, y lo mejor es que también es fácil actualizar un automóvil más antiguo con características de vanguardia. Numerosas empresas del mercado de accesorios permiten a los automovilistas beneficiarse de funciones útiles de conectividad y seguridad sin tener que comprar un automóvil nuevo. El Bluetooth es un buen ejemplo de esto: ha existido durante años y solía ser una opción costosa que se ofrecía únicamente en automóviles de alta gama, pero se ha convertido en una actualización económica y fácil en cualquier vehículo, independientemente de su antigüedad o valor.

El Bluetooth se puede usar para hacer llamadas telefónicas (canaliza la conversación a través de los parlantes de su automóvil) o para transmitir tu música directamente desde tu teléfono inteligente, aunque algunos de los sistemas más básicos se limitan a las llamadas. De cualquier manera, es una característica que reduce significativamente las distracciones y permite que el conductor mantenga ambas manos en el volante en todo momento.
Sistemas universales

Leer más
¿Cuánto dura la batería de un auto? Aquí te lo decimos
Cuánto dura la batería de un auto.

En promedio, si las condiciones son las ideales, la batería de un auto puede durarte unos cinco años, aunque todo puede variar. Sucede que el sistema eléctrico de tu automóvil consta de muchas partes, como el alternador, el regulador de voltaje y una auténtica maraña de cables. Cualquier problema en alguna de estas partes podría reducir la esperanza de vida de tu batería, por lo que el mantenimiento preventivo es importante.

La batería de 12 voltios de tu auto entrega una cantidad significativa de electricidad cada vez que enciendes el motor. Si tu recorrido es de media milla de distancia, el alternador podría no tener tiempo de recargar la batería antes de que llegues a tu destino y apagues el motor. No estamos diciendo que deberías vivir más lejos de tu trabajo, pero si sólo recorres distancias cortas, usa tu auto en viajes de 20 a 30 minutos de vez en cuando para asegurarte que la batería recibe la carga completa que necesita.

Leer más
¿Qué es esto? tropa de coches autónomos corta el tránsito en San Francisco
coches autonomos cruiser bloquean trafico san francisco cruise

En lo que debe ser una de las historias más extrañas relacionadas con el desarrollo de vehículos autónomos, una flota de autos autónomos Cruise se reunió en una intersección en San Francisco a principios de esta semana, estacionó y bloqueó el tráfico durante varias horas. Y para ser claros: no, se suponía que no debían hacer eso.

Algunos observadores pueden haber pensado que estaban presenciando el inicio del levantamiento de los robots, pero la verdadera razón del percance fue más prosaica: un problema con el software de la plataforma.

Leer más