Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. s

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Manejando el Lamborghini Aventador S

Add as a preferred source on Google

Sin duda, manejar un super auto como el Lamborghini Aventador S es una experiencia religiosa. Más allá del estilo característico de la marca italiana, el simple hecho de estar dentro de unos de esos bólidos es exquisito.

El escenario era espectacular, pues la pista del Texas Motorsports Ranch nos recibía con un día fabuloso en el Norte de Texas, y los 3 Aventador S, ayudaban muchísimo a crear la expectación. Sin duda, no quedamos insatisfechos al final del día.

Recommended Videos

Como es usual en estos eventos, tuvimos una presentación en video a la cual le siguió una charla técnica para manejar el monstruo de autos que teníamos a nuestra vista justo a un costado de la platica, que en alguna oportunidad se sintió tediosa debido a las ansias de manejar el auto deportivo.

Manejando el Lamborghini Aventador S en 360

Había uno en color gris metálico, uno en color perla y uno rojo intenso. Mi favorito desde el inicio fue el color perla con sus interiores en color café con leche que lo hacían la combinación perfecta, y no era lo más deportivo pero sí lo más elegante.

El Lamborghini Aventador S, tiene un motor ubicado en la parte trasera de 12 cilindros de aspiración normal y estos producen unos 740 caballos de fuerza, pasando de 0 a 100 km por hora en tan sólo 2.9 segundos. Puede alcanzar una velocidad máxima de 350 km por hora, y para que tengan una idea de la velocidad máxima, diremos que una avioneta Cessna tiene una velocidad de 234 Km por hora, es decir, que este auto puede ser más rápido.

Aventador S
Juan García/Digital Trends Español
Juan García/Digital Trends Español

Es difícil plasmar en un artículo la sensación de manejar el auto. Probablemente, los videos en esta nota lo explicarán mejor. Podemos decir que las vibraciones del motor y el sonido que produce es algo que uno saborea en todo momento. Por ser un auto bajito y ancho, el agarre es espectacular y se pueden tomar las curvas a gran velocidad.

Cabe mencionar que poseer un auto de esta magnitud no viene con un precio barato, ya que el modelo más básico les costaría unos $421,350 dólares en los Estados Unidos, aunque en Europa el precio se antoja más básico, tan solo $281,555 Euros.

Difícil pensar en gastar esa cantidad de dinero para un auto de estos, pero si tienes la posibilidad, podemos decir que es un dinero bien invertido.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Apple está ofreciendo a las carreras de F1 en directo una banda sonora Dolby Atmos
Fórmula 1

La Fórmula 1 ya es lo suficientemente ruidosa como para hacer temblar una televisión, pero Apple quiere que la experiencia sea aún más inmersiva. Apple y Dolby llevan el audio Dolby Atmos a la cobertura en directo de Fórmula 1, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin a finales de este mes.

La mejora está diseñada para que los espectadores se sientan más cerca de la acción, con el rugido de los motores, el chirrido de los neumáticos y la actividad en boxes recibiendo un tratamiento sonoro más inmersivo. Apple está combinando la banda sonora de Atmos con Dolby Vision, con el objetivo de que su cobertura de F1 se sienta más como un evento que como algo que simplemente se reproduce en una pantalla.

Read more
Jaguar llevó su coche conceptual más salvaje hasta la producción
Jaguar

Jaguar ha presentado oficialmente el Type-01, su primer modelo de producción basado en la nueva arquitectura eléctrica de Jaguar, y mantiene muchos de los gráficos que mostró por primera vez el controvertido concepto Type 00 en 2024. Jaguar mantiene la línea baja del techo, el capó extremadamente largo, las proporciones traseras extendidas y unas enormes llantas de 23 pulgadas.

Este gran turismo eléctrico definitivamente no toma un camino más convencional. Jaguar considera que el Tipo 01 es el primer coche de producción construido en torno a su filosofía de "modernista exuberante". Sea cual sea la opinión que pienses de la terminología, la empresa lo decía en serio cuando dijo que el Type 00 era un adelanto y no un ejercicio de diseño.

Read more
El nuevo modo Halloween de Tesla convierte tu coche en una casa encantada 
Modo Halloween Tesla

Nunca pensé que escribiría esta frase, pero tu Tesla ahora puede llevar un disfraz de fantasma, prácticamente.

El Modo Halloween, parte de la actualización de software 2026.38.3, comenzó a desplegarse el 6 de octubre. Básicamente convierte la pantalla táctil central en un cementerio, las luces en un espectáculo encantado y el coche en lo que podría parecer un susto muy caro.

Read more