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Lyft retira miles de bicicletas eléctricas por cuestiones de seguridad

Es probable que hayas visto o escuchado acerca de los o motonetas eléctricas de alquiler que han estado inundando algunas ciudades de los Estados Unidos, o probablemente hayas visto la cobertura de las noticias con respecto a algunas personas que corretean peligrosa e ilegalmente por las aceras y hasta chocan contra los peatones en bicicletas eléctricas. Pese a esto, estos vehículos gozan de gran popularidad por ofrecer una alternativa de transporte urbano. Sin embargo, no son perfectos.

Lyft ha retirado alrededor de 3,000 de sus bicicletas eléctricas de las calles de tres importantes ciudades estadounidenses, luego de una serie de quejas sobre un problema con los frenos de la rueda delantera de los vehículos asistidos por pedales.

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Los servicios de las e-bikes son son operados por Citi Bike, Capital Bikeshare y Ford GoBike, en la ciudad de Nueva York, Washington DC y San Francisco, respectivamente, y los tres son supervisados ​​por la compañía Motivate, una empresa líder en el mercado de bicicletas que Lyft adquirió por un monto reportado de $250 millones de dólares en julio del 2018.

«Recientemente recibimos una pequeña cantidad de informes de pilotos que experimentaron una fuerza de frenado más fuerte de lo esperado en la rueda delantera», señala Citi Bike a través de un comunicado en su sitio web. “Debido a una gran cantidad de precaución, estamos retirando de forma proactiva, por el momento, las bicicletas asistidas por pedales del servicio. Sabemos que esto es decepcionante para muchas personas que aman la experiencia actual, pero la fiabilidad y la seguridad son lo primero». Capital Bikeshare y Ford GoBike publicaron mensajes similares en sus sitios web.

En un esfuerzo por reducir la interrupción para los ciclistas que se acostumbraron a depender de estas e-bikes para su transporte, los tres servicios reemplazarán las e-bikes defectuosas con bicicletas regulares, es decir, a pedales y que no son eléctricas.

Pese a la popularidad -y controversia– de este tipo de transporte, lo cierto es que cuando se trata de la tecnología que alimenta a las bicicletas y scooters eléctricos, todavía existen algunos problemas que aún deben resolverse. Un claro ejemplo es lo que ocurrió con la empresa Lime (que también ofrece un servicio similar de la mano de Uber), que recientemente tuvo que advertir a las personas que tuvieran más cuidado al subir cuestas empinadas, después de informes de una falla de firmware que causaba frenazos excesivos y repentinos con algunos de sus scooters.

Ese problema de seguridad hizo que las autoridades de Auckland, Nueva Zelanda, retiraran los scooters de Lime de las calles de la ciudad durante varias semanas mientras la compañía resolvía el problema con una actualización de software.

Lyft, por su parte, parece dispuesto a resolver y prevenir problemas con sus bicicletas eléctricas tan pronto como sea posible. La compañía ha estado compitiendo con el rival de viajes compartidos Uber para ampliar sus servicios con la creación de soluciones de transporte integradas que permiten a los pasajeros combinar su uso entre automóviles, bicicletas y scooters para desplazarse por la ciudad.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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Compré un Toyota Prius a finales de diciembre de 2024 con la idea de meterlo a Uber. Había pasado mucho tiempo desde que la irrupción de Uber causó toda una revolución en el mundo de los taxis, pero cada que tomaba un uber y preguntaba a los conductores qué tan rentable era recibía respuestas positivas. Cuando les decía que pensaba usar un Prius me decían que sería aún más rentable por su eficiencia de combustible. Con sus asegunes, un Prius puede dar unos 1,000 kilómetros por tanque (unas 620 millas).

Pero, como no tenía ninguna experiencia de primera mano, pensé que lo mejor sería conducirlo yo mismo. Fue así que empecé a trabajar en Ciudad de México durante la semana de Navidad y Año Nuevo. Fueron dos semanas fantásticas, pero luego vino un enero terrible. ¿Es rentable Uber en 2025? Mi respuesta es depende, así que contaré mi experiencia manejando para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo.
¿Cuánto es suficiente dinero para ti?

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Aston Martin

El nuevo Aston Martin Vanquish Volante ha sido revelado como el auto de producción más potente hasta la fecha.
Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

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