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Los mejores Aston Martin de todos los tiempos

Aunque Aston Martin se asocia comúnmente con James Bond, su ilustre historia se extiende mucho más allá de la pantalla grande. Fue fundada en Londres en 1913 y comenzó a competir décadas antes de que Ian Fleming creara al Agente 007. Desde un auto de carreras descapotable hasta un superdeportivo híbrido, estos son los mejores Aston Martin de todos los tiempos.

Ulster

Aston Martin Ulster, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Ulster no fue el primer Aston Martin, pero fue el automóvil que estableció la reputación de rendimiento de Aston. Era una réplica del auto de carreras que ganó el Ulster Tourist Trophy de 1934, de ahí su nombre. Su motor de cuatro cilindros y 1.5 litros desarrolló 85 caballos de fuerza y lo propulsó a una velocidad máxima de 100 mph, algo embriagador para la época.

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DBR1

Aston Martin DBR1, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
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Además de ser uno de los autos más hermosos jamás producidos, el DBR1 le dio a Aston su única victoria en las 24 Horas de Le Mans. En 1959, Carroll Shelby (después famoso por el Shelby Cobra) y Roy Salvadori llevaron al DBR1 al triunfo en la famosa carrera francesa. A pesar de esforzarse, Aston no ha podido coronarse desde entonces, aunque ha ganado primero en su clase varias veces.

DB5

Aston Martin DB5, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Bond. James Bond. ¿Qué más tienes que decir? El DB5 está indisolublemente vinculado con 007. Cuando Sean Connery tomó el volante de un DB5 en Goldfinger, convirtió a Aston Martin en un nombre familiar. El DB5 en sí, era más una evolución del DB4 anterior que un modelo completamente nuevo, pero su estatus de celebridad lo convierte en el Aston más icónico por mucho. Es tan buscado, que Aston Martin decidió hacer una réplica del automóvil, con los dispositivos de Bond.

V8 Vantage

1980 Aston Martin V8 Vantage, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
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El V8 Vantage original fue el intento de Aston de hacer un superdeportivo con un modelo anterior que había estado a la venta durante años. En 1977, la compañía tomó el AM V8 y aumentó su potencia a 375 hp (más tarde lo volvió a aumentar a 405 hp). El resultado fue un automóvil que podía alcanzar las 170 mph, una cifra impresionante para la época. El V8 Vantage también terminó en la película de James Bond The Living Daylights, y es uno de los favoritos del ex director ejecutivo de Aston, Andy Palmer, propietario de un modelo de 1980.

DB7

Aston Martin DB7 Vantage, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
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El DB7 es posiblemente el automóvil que salvó a Aston Martin a principios de la década de 1990. Marcó el comienzo de un atractivo lenguaje de diseño que definió los autos de la firma durante más de 20 años, y un motor V12 de 5.9 litros que recién ahora está saliendo de producción. Todo esto fue coreografiado por Ford, que era dueño de Aston y Jaguar en ese momento, y usó los recursos de ingeniería de este último para ayudar a completar el DB7. Sin él, Aston podría haber sido relegado al libro de historia.

DB9

Aston Martin DB9, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Aston siguió construyendo el DB7 durante aproximadamente una década antes de reemplazarlo con el DB9. Así, como el DB7 definió a Aston en la década de 1990, el DB9 definió a la empresa a principios de la década de 2000. El DB9 mejoró la fórmula del DB7 con un estilo similar, pero menos conexiones abiertas con Ford, que para entonces había vendido Aston. El DB9 tuvo una vida increíblemente larga, permaneció en producción de 2004 a 2016 y formó la base para modelos derivados como el DBS y el Virage.

Rapide

Aston Martin Rapide S, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Rapide, que entró en producción en 2009, es un modelo de cuatro puertas construido sobre una versión extendida de la plataforma VH utilizada para el DB9. Si bien, algunos fabricantes de automóviles podrían haber intentado ocultar el linaje compartido, Aston diseñó el Rapide para que pareciera un DB9 estirado. Eso lo convirtió en uno de los autos de cuatro puertas más atractivos de los últimos tiempos. Este triunfo del estilo sobre la sustancia (el interior no es exactamente espacioso) evolucionó hacia el Rapide S, que recibió un poderoso motor V12.

One-77

Aston Martin One-77, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
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Puede parecer un DB9 con un kit de carrocería extraño, pero el One-77 era un verdadero superdeportivo. Su V12 de 7.3 litros producía 750 hp y su velocidad máxima se registró en 220 mph. Para ponerlo en producción, Aston se asoció con Multimatic, la empresa de ingeniería canadiense que ahora está construyendo el Ford GT. Solo se fabricaron 77 One-77, con un precio de más de un millón de dólares cada uno.

V12 Vantage S

2017 Aston Martin V12 Vantage S, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La última versión del Aston’s Vantage es posiblemente la última de los modelos de la vieja escuela de la compañía. A medida que Aston avanza hacia motores turbocargados y una electrónica cada vez más compleja, el V12 Vantage S lanza un grito de guerra de aspiración natural. Lo mejor de todo, es que Aston ofrece la opción de una transmisión manual para aprovechar los 563 hp del V12.

Vulcan

Aston Martin Vulcan, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hasta que el Valkyrie gire furiosamente un neumático, el Vulcan es la producción de Aston Martin más hardcore de todos los tiempos. Era tan potente, de hecho, que no era legal en la calle. El Vulcan lucía un V12 de 7.0 litros que producía 820 hp y ayudas aerodinámicas que podían generar casi 3,000 libras de carga aerodinámica cuando se configuraba correctamente. Aston incluso tuvo que organizar un programa de formación de conductores para asegurarse de que los 24 propietarios no se suicidaran detrás del volante.

Valkyrie

Aston Martin Valkyrie, uno de los mejores Aston Martin de todos los tiempos
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El épico Valkyrie de Aston Martin está haciendo la transición de un concepto a un modelo de producción. Llegará como un superdeportivo de edición limitada con un precio de siete dígitos y un tren motriz híbrido de 1,160 hp construido alrededor de un V12 de 6.5 litros. Se fabricarán ciento cincuenta coches durante la producción del modelo, los cuales ya están todos vendidos.

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Jose Luis Plascencia
Ex escritor de Digital Trends en Español
Con especialidad en computación, laptops y televisores, José Luis Plascencia tiene más de 25 años de experiencia en el…
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Después de vender motocicletas, bubble cars y sedanes de alta gama, BMW se hizo un nombre al convertirse en el proveedor autoproclamado de la máquina de conducción definitiva. Creó automóviles pensando en el conductor, y los entusiastas de todo el mundo se enamoraron de modelos como el 2002, la Serie 3 y la Serie 5. Aquí están los mejores BMW de todos los tiempos, los mismos que ayudaron a establecer la reputación de la que goza la empresa en 2020.
BMW 507 (1956)

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

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