El deportivo Kia Stinger RWD podría convertirse en el auto más vendido del año, gracias a su precio tentador.
Ventajas
•Fácil de maniobrar
•Espacioso interior y espacio de carga
Desventajas
•Gasta mucha gasolina
•Interior sencillo sin lujo
Esta semana estuvimos detrás del volante del auto más anticipado del año, el Kia Stinger.Los expertos y entusiastas de autos han alabado al Stinger GT por su potencia, maniobrilidad y alto rendimiento. Tanto es el furor por el Kia Stinger, y en especial por el Kia Stinger GT, que cuenta con un motor V6 de 3.3 litros twin- turbo y emite 365 caballos de fuerza con una tracción trasera sensacional, que hasta el rey del autódromo Emerson Fittipaldi, se animó a manejarlo.
Pero,en esta oportunidad, no nos mandaron el Kia Stinger GT, sino otro modelo conocido como el Stinger RWD base. A pesar de que no se conocen mucho sobre este carro, podría convertirse en uno de los más vendidos del año, gracias a sus cualidades y sobretodo su precio, que empieza en $32,400 dólares.
Inspiración Alemana
El Kia Stinger GT está basado en el Kia GT concepto , el cual debutó en Frankfurt Auto Show en el 2011. Pero, curiosamente, no fue hasta siete años después que este vehículo salió al mercado. E nuestras pruebas, nos pudimos percartar que en su exterior tiene rasgos muy parecidos a su hermano el Kia Optima , sobretodo en la parrilla, ya que tiene ese estilo inconfundible de “nariz de tigre” y en sus líneas aerodinámicas, vemos una mezcla del Audi A5, BMW 4 series Gran Sport, y hasta el Jaguar XF sedan. Algo que nos encantó del Kia Stinger fue su liftback, que es mejor que las cajuelas anticuadas y pequeñas.
Aunque el Stinger RWD base tiene un motor más pequeño, es bastante potente.
Estando detrás del volante del Kia Stinger RWD, sentimos la inspiración del diseño e ingeniería alemana, gracias a su diseñador Peter Schreyer, quien trabajó para Audi y Lambroghin, y de Albert Bremann, quien fue Vice presidente de Ingeniería de BMW. Sin embargo, que Kia haya decidido traer talento con experiencia y que previamente ha trabajado para otras marcas, no es nada nuevo en el mundo automotriz. En 1970, BMW contrató a ingenieros de Ford para crear su serie M y ¡vaya que esta estrategia funcionó! Al parecer la marca coreana, solamente repitió esta fórmula y con bastante éxito. Y por eso es que el Kia Stinger ha sido muy bien recibido.
Motor y Potencia
El Kia Stinger viene en diferentes modelos: base, premium, GT, GT1 y GT2, todos con diferentes precios y paquetes. Como mencionamos anteriormente, nos ha tocado el modelo Stinger RWD base, el cual debajo del cofre tiene un motor de 2.0 litros twin scroll turbo de cuatro cilindros, que emite 255 caballos de fuerza y 260 libras de pie de torque. Aunque el Stinger RWD base tiene un motor más pequeño que el de sus hermanos, es bastante potente, y eso lo pudimos apreciar cuando cuando pisamos el acelerador. Las velocidades entran fácilmente en su transmisión automática de 8 velocidades, para llegar de 0 a 60 mph en solo 6 segundos.
Sin embargo, no es perfecto. Este auto deportivo es medio sediento y no tiene buen rendimiento de gasolina, especialmente si se maneja en modo Sport.
Interior
El interior del Kia Stinger se parece al del Audi A4 y Jaguar XF, ya que aunque es amplio, es bastante simple y sencillo. Su consola central es una pantalla táctil de 7 pulgadas, la cual es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y tiene la opción de SIRIUSXM (pero a través de una suscripción). Cuenta con modo de manejo con opciones ECO, Smart, Comfort y nuestro favorito Sport. Desafortunadamente, el modelo base no cuenta con WiFi, techo corredizo, liftgate (cajuela) eléctrico o sistema de navegación, y aunque tiene sistema de calefacción para los asientos, no ofrece un sistema de enfriamiento.
Conclusión
El Kia Stinger RWD modelo base 2018 tiene un bello estilo exterior, buena maniobrilidad, es veloz y divertido de manejar, sin embargo, no es perfecto. El modelo base que manejamos tiene un precio de $34,800 dólares (más impuestos). Obviamente todos quisiéramos manejar el Kia Stinger GT por su potencia, pero el modelo base de cuatro cilindros con tracción trasera, tiene un buen precio para aquellos que les gusta lo bueno, bonito y barato.
