Kia, el fabricante de automóviles de origen surcoreano, confirma la producción de su camioneta SUV eléctrica EV9 cuya versión conceptual debutó en el Auto Show de Los Ángeles en noviembre pasado. Se trata de un vehículo muy similar a la exitosa Kia Telluride, pero que no emite gases de escape ni usa gasolina.
Su hermoso diseño fue uno de los que más dio que hablar en los pasillos del Centro de Convenciones de Los Ángeles. Y si bien Kia suele ser muy respetuoso de las formas de sus autos conceptuales cuando los traslada al mundo real, es bastante improbable, aunque no imposible, que las puertas traseras con bisagras en su borde posterior “estilo suicidio” sobrevivan la transformación.
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Uno de los aspectos más sorprendentes del anuncio es la rapidez con que Kia pondrá su nueva camioneta eléctrica en las calles. Según un comunicado de prensa de la filial en Reino Unido, Europa será el primer territorio en obtener una versión de producción de la EV9 durante 2023. Kia América aún no ha emitido un comunicado análogo al británico, pero al tratarse de una camioneta y basados en el hecho de que el modelo conceptual debutó en Los Ángeles, creemos que la EV9 debería llegar a Norteamérica poco después o de manera simultánea que en el Viejo Continente.
1 of 27
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Aparte de confirmar que será producida, es muy poco lo que Kia ha revelado hasta el momento sobre la EV9. No obstante, Sabemos que compartirá mucha de su mecánica y tecnología con la Hyundai Ioniq 7, cuya versión conceptual Hyundai Seven Concept también debutó el año pasado en Los Ángeles y estará sustentada por una versión alargada de la plataforma e-GMP que actualmente usan los Kia EV6 y Hyundai Ioniq 5. En cuanto al concepto, Kia afirmó que la EV9 tendrá una autonomía por carga de 300 millas.
Una nueva batería de sodio ofrece cifras de carga en cuatro minutos
Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.
Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.
Ahora puedes decirle a Waze que deje de interrumpir tu lista de reproducción
Waze acaba de lanzar cinco actualizaciones de golpe, y si alguna vez la app ha soltado una voz en cuanto tus letras favoritas se activan, una de ellas te alegrará el día (y te hará preguntarte por qué tardaste tanto).
En mi opinión, el modo menos hablador es el que más hablará, y la ironía no se me escapa. Cuando está activado, reduce la frecuencia y duración de las señales de voz para que puedas centrarte en lo que esté reproduciendo.
El Fiat Topolino es un encanto…pero tiene un problema importante
Stellantis lanzó oficialmente el Fiat Topolino en Estados Unidos el 7 de julio de 2026, con un precio de 13.995 dólares antes de la tasa de destino. Aunque es genuinamente uno de los vehículos eléctricos más encantadores que han cruzado el Atlántico, hay algunas advertencias bastante importantes ocultas bajo toda esa energía de la dolce vita.
Es un vehículo de dos plazas, totalmente eléctrico y de baja velocidad, aproximadamente del tamaño de un carrito de golf, porque esencialmente lo es.