Skip to main content

Jeep prefigura su próximo siete plazas con el concepto Yuntu

jeep-yuntu-concept-1
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El boom de los SUVs está dando a Jeep la oportunidad de oro para expandirse mucho más allá de los límites de su mercado doméstico. La marca estadounidense viajará al Salón del Automóvil de Shanghai esta misma semana para presentar un concepto llamado Yuntu, el cual prevé una próxima incorporación a su línea.

Una rejilla vertical de siete ranuras identifica inmediatamente al Yuntu como miembro del clan Jeep. El SUV toma el lenguaje de diseño actual de la compañía y lo lleva en una dirección más audaz y contemporánea, adoptando señas de estilo tales como LEDs horizontales conectados a la rejilla y superficies cinceladas.

El panel del techo y los pilares A están completamente oscurecidos para reducir la masa visual, mientras que una delgada franja cromada se extiende desde los espejos laterales hasta la parte superior de los pilares D, añadiendo un toque elegante al perfil del concepto. En la parte posterior, las luces de cola delgadas hacen eco de las unidades de la fascia delantera. En resumen, el Yuntu se ve más moderno que cualquier otro miembro de la familia Jeep.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La cabina se accede a través de un par de puertas de apertura inversa (llamadas “puertas suicidas”), una característica que no creemos que pase posteriormente a la producción. Y aunque Jeep no ha dado detalles sobre el interior del Yuntu, podemos decir que tendrá asientos para siete pasajeros repartidos en tres filas. El fabricante de automóviles no tiene actualmente un modelo de siete plazas en su línea, y no ha vendido uno desde el desaparecido Commander, en 2010.

Los emblemas de PHEV en las puertas confirman que Yuntu utiliza un mecanismo de transmisión híbrido enchufable, tecnología que Jeep quiere traer al mercado en los próximos años. Las especificaciones técnicas aún no se han hecho públicas.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Jeep Yuntu no permanecerá en la etapa de concepto por mucho tiempo. Es un adelanto de un modelo de producción que se estrenará en el mercado chino en los próximos meses. La producción se llevará a cabo localmente, de acuerdo con la publicación Motor1, y no sabemos nada aún de si se venderá o no en los Estados Unidos.

En cualquier caso, de llegar, no lo hará con la emblemática rejilla de siete ranuras. Fuentes al interior de Jeep sugieren que se hará una variante Chrysler del Yuntu en Belvidere, Illinois. El crossover aún sin nombre llevará una apariencia específica de la marca, pero será casi idéntico a su hermano Jeep, al menos, bajo la chapa.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
Vehículos voladores: ¿de verdad crees que pilotaremos estas cosas algún día?
¿De verdad volaremos en estos autos algún día?

Cada cierto tiempo nos llegan noticias sobre nuevos “conceptos” de vehículos voladores, modelos diseñados en su mayoría por los mismos fabricantes de automóviles que bien conocemos y que pretenden mostrarnos un futuro que prometen cercano... aunque ese futuro se nos lleva prometiendo ya durante décadas, y nunca llega.

El último ha sido este modelo de Subaru, el fabricante japonés triunfa en los EE.UU. especialmente con sus modelos Crosstrek y Outback, el cual ha presentado este híbrido entre coche, lancha y dron en el Japan Mobility Show del pasado mes de octubre, modelo diseñado –según han dicho– para ayudar a sus ocupantes a evitar los insufribles atascos de tráfico. Todo un detalle de su parte.

Leer más
Nueva bocina Porsche Design: pequeña (y cara) tentación
Nueva bocina Porsche Design: tentación casi irresistible (y cara).

Porsche Design tiene la reputación de crear productos tecnológicos visualmente muy apetecibles (y nada baratos) que toman sus pautas de diseño (y a veces sus piezas reales) de la icónica familia de autos deportivos de Porsche. Así, a lo largo de los años, los fanáticos de estos autos se han acostumbrado a pagar precios radicalmente más altos por sus bocinas , barras de sonido , relojes inteligentes, celulares y hasta laptops que son, funcionalmente hablando, idénticos a productos mucho menos costosos de otras marcas.

La última pieza de Porsche Design es una pequeña bocina Bluetooth resistente al agua y al polvo llamada PDS20. Y si eres un fanático de Porsche, la vas a querer sí o sí.

Leer más
Fórmula 1: cómo usan la realidad virtual y los simuladores
formula 1 realidad virtual simuladores peter torok 1bcbeuo6gpq unsplash

McLaren Racing
Los videojuegos relacionados con el automovilismo son un entretenimiento desafiante para la mayoría de nosotros, pero para los equipos de carreras de F1, los simuladores de carreras son herramientas comerciales serias. En las carreras de élite de Fórmula 1, los coches de carreras de cada equipo y los pilotos expertos en simuladores registran miles de vueltas en elaboradas plataformas de simulación para cada evento de Gran Premio.

Los pilotos de F1 utilizan simuladores para practicar sus habilidades y experimentar cómo se comportarán sus coches en pistas de carreras específicas en las condiciones meteorológicas previstas para el día de la carrera. Los equipos de desarrollo de la Fórmula 1 utilizan simuladores y realidad virtual para crear y probar nuevos diseños de coches y piezas, y para analizar los efectos de ajustar o cambiar todo lo posible sin romper los múltiples y complejos conjuntos de reglas y regulaciones de la F1.
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Simuladores de carreras de F1: Más que un volante y pedales
Es fácil gastar unos cuantos miles de dólares en una configuración de simulación de carreras en su hogar. Las plataformas de juego típicas de los deportes de motor domésticos incluyen una silla de carreras, una consola de cabina con volante, una palanca de cambios, pedales y una o más pantallas, preferiblemente dispuestas en una curva de 180 grados.

Leer más