Skip to main content

Jaguar pasea su concepto I-Pace por las calles de Londres

Jaguar I-PACE Concept | Photon Red Driven In London
La mayoría de los vehículos-concepto apenas pueden moverse por los stands de las ferias de automóviles, y mucho menos ser conducidos en el mundo real como esos modelos de producción que —se supone— llegarán a ser algún día. Pero claro: el Jaguar I-Pace no es como la mayoría de los vehículos-concepto.

Jaguar recientemente tomó su proyecto de SUV eléctrico para darse una vuelta por los alrededores de Londres. Este I-Pace de color rojo cruzó el Parque Olímpico de la capital británica, y sirvió para conocer los cambios importantes que se avecinan en los productos Jaguar. El I-Pace entrará en producción en 2018 como el primer automóvil eléctrico del fabricante británico, siendo además segundo SUV que fabricara en serie.

El I-Pace debutó en el Auto Show de Los Ángeles de 2016, y su tren de propulsión eléctrico no fue lo único llamativo. El I-Pace no se parece a un SUV convencional: su compartimento de pasajeros se ubica prácticamente en el centro del vehículo, el cual además cuenta con salientes delanteros y traseros cortos, así también como su cofre. De alguna manera, el I-Pace hace lo posible por no parecer una minivan.

Recommended Videos

Debe ser mucho más agradable conducir que una minivan, además. Los motores eléctricos delanteros y traseros proporcionan tracción a las cuatro ruedas, y suman un total de 400 caballos de fuerza y ​​516 libras-pie de torque. Jaguar asegura que el I-Pace pasará de 0 a 60 mph en unos 4.0 segundos, lo que lo hará más rápido que cualquier versión de un Model X de Tesla.

Jaguar afirma que el paquete de baterías de iones de litio de 90kWh del I-Pace proporciona 220 millas de autonomía por carga, aunque es probable que esto no fuese puesto a prueba durante su breve excursión por Londres. El I-Pace está equipado para recibir una carga rápida DC, lo que le permitirá un 80 por ciento de recarga en 90 minutos.

Jaguar I-PACE Concept | El futuro está aquí

Si todo esto te suena atractivo, entonces estarás feliz de saber que el I-Pace se pondrá a la venta en la segunda mitad de 2018. Jaguar planea mostrar la versión final —lista para su producción— a finales de este año. El I-Pace es parte de una creciente “avalancha” de SUVs eléctricos de lujo, que incluye también modelos de Audi y Mercedes-Benz, así como el Faraday Future FF91, y otro nuevo modelo de Nio del que te hablamos hace un par de días.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más