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Nio presenta su concepto Eve, y los acusan de imitadores

La starup china NextEV lanzó su marca Nio el pasado año con la presentación de un supercarro eléctrico de 1,342 caballos de fuerza llamado EP9, aunque ahora la compañía quiere centrarse en un modelo algo más convencional.

Desvelado en la presente edición de la SXSW, el concepto de Eve de Nio es un SUV autónomo que el fabricante chino prevé poner en el mercado como su primer “modelo de masas”. Nio planea lanzar vehículos autoconducidos en los Estados Unidos para 2020, según ha dicho Padmasree Warrior, CEO en la compañía en los EE. UU. Si piensas que la idea de un SUV eléctrico autónomo te resulta familiar, pues no eres el único…

Y es que Faraday Future, la startup estadounidense respaldada por el multimillonario chino Jia Yueting y su imperio tecnológico LeEco, está en meditando lanzar su propio SUV eléctrico, el FF91. Nick Sampson, jefe de I+D de Faraday, sugirió en Twitter que el concepto Eva no era más que una imitación del vehículo de su compañía.

«La imitación es la más alta forma de adulación, pero los clones pobres se equivocan, ya que estamos promoviendo algo único», escribió Sampson.

Al ser presionado por otro usuario de Twitter, Sampson aseguró que el lenguaje de diseño de los dos vehículos era muy similar, y que —de hecho— tenían un diseño de ruedas bastante parecidos. Sampson culpó a las «filtraciones» por lo que él ve como copia ilícita del diseño de Faraday, aduciendo que la forma de la FF91 estaba decidida «hace ya más de un año».

NIO EVE

El Eva parece tener una forma similar al FF91, pero el carro eléctrico de Faraday no tiene las enormes puertas correderas del Nio. Lo que está claro es que tanto Faraday como Nio apuntan a la misma idea de vehículo: un SUV de lujo con un tren de propulsión eléctrico y conducción autónoma. El modelo de producción planeado de Nio podría muy bien competir con el FF91.

Esto último —claro— suponiendo que Nio sigue con sus planes de producción. Porque mientras que el FF91 es un modelo que ya está listo para la producción, el Eve es sólo un concepto. Según aseguran, el carro será totalmente autónomo, y contará con un asistente digital futurista llamado Nomi, al cual se accederá a través de comandos de voz, o bien a través de una pantalla de realidad aumentada en el parabrisas. Pro claro: los compradores necesitarán ver algo más que palabras y diseños futuristas antes de —siquiera— pensar en abrir sus billeteras.

Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
El concepto Volkswagen ID.GTI es otro ícono reinventado como EV
volkswagen id gti ev buzz

Volkswagen
Volkswagen reinventó uno de sus modelos más icónicos con el ID.Buzz, un homenaje moderno y totalmente eléctrico al clásico Microbus. Pero ese no es el único vehículo favorito de los fanáticos actualmente en el catálogo del fabricante de automóviles.

Debutando en el Salón del Automóvil de Munich 2023, el concepto Volkswagen ID.GTI tiene como objetivo hacer para el Golf GTI hatchback caliente, el auto de rendimiento característico de VW, lo que el ID.Buzz hizo por el Microbus. VW afirma que una versión de producción ya ha recibido luz verde, aunque no dirá cuándo aparecerá.

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10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
Luz de Check Engine

Si bien tu automóvil no puede hablar, se comunica contigo mediante timbres, íconos y mensajes. Uno que nunca debes ignorar es el símbolo naranja con forma de motor que generalmente se encuentra en el grupo de instrumentos. Se enciende cuando la computadora de a bordo detecta un problema.

No entres en pánico si lo ves; no significa necesariamente que debas sacar tu chequera en el mecánico más cercano. Muchos de los problemas que activan esta luz de verificación del motor son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: tampoco la ignores y haz que lo revisen lo antes posible.

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Estos son los autos que más te espían según Mozilla
nissan leaf nueva york us version 2023 1280 0f

Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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