Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Investigadores “engañan” a vehículos autónomos con proyecciones

Add as a preferred source on Google
Ben Nassi

Mientras las compañías automotrices se esfuerzan por mejorar la inteligencia de sus vehículos para el futuro, investigadores de la Universidad Ben-Gurión del Néguev, en Israel, han puesto a prueba los reflejos y las capacidades de los vehículos autónomos actuales, logrando engañar incluso a un Model X de Tesla.

Por medio de hardware sencillo y proyecciones de imágenes de cosas como personas y otros autos, se logró hacer que un vehículo autónomo frenara y tomara acciones evasivas. Una proyección en 2D de la figura de un hombre que claramente – para el ojo humano – no se trataba de una persona real, fue lo único que hizo falta para convencer al piloto automático del Tesla de que realmente había alguien parado en el camino y que tomara las medidas necesarias para evitar atropellarlo.

Recommended Videos

Incluso se logró alterar la percepción de los límites de velocidad del sistema proyectando brevemente un letrero falso sobre un muro.

Phantom of the ADAS: Phantom Attacks on Driving Assistance Systems

Los investigadores lograron hacer que el auto frenara, desviara su trayectoria y alterara su velocidad, todo con imágenes emitidas por un miniproyector desde un dron. Además, no es necesario que las imágenes estén ahí mucho tiempo para ser detectadas; en el caso del límite de velocidad falso, la proyección duró apenas una fracción de segundo. Mientras que para un humano sería difícil incluso verla, el piloto automático la detecta, reacciona y “corrige” de inmediato.

Aunque todo el asunto suena bastante ominoso, no hay que olvidar que la tecnología no es estática y cada versión es más efectiva que la anterior. Los investigadores, como parte de su estudio, lograron “entrenar” a un auto para supiera distinguir entre un objeto real y una imagen fantasma. Los hallazgos fueron compartidos con Tesla y los demás fabricantes de sistemas con pilotos automáticos que fueron puestos a prueba, para ayudar a que las próximas generaciones de vehículos autónomos puedan funcionar con mayor eficacia ante todo tipo de situaciones y ser menos fáciles de engañar.

Aron Covaliu
Former Digital Trends Contributor
Tesla mata los Modelos S y X en un giro sorprendente para crear más robots
Car, Transportation, Vehicle

Tesla detendrá la producción del Model S y Model X en el segundo trimestre de 2026. El anuncio llegó del CEO Elon Musk durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de la compañía.

Aunque pueda sorprender a los entusiastas de Tesla, hay algunas buenas razones detrás de la decisión de la empresa de detener la producción (y dar tiempo suficiente a los posibles compradores para hacerse con uno).

Read more
El Xiaomi SU7 Ultra debutará en forma exclusiva en Gran Turismo 7
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi y el reconocido desarrollador de videojuegos Polyphony Digital Inc., una filial de Sony Interactive Entertainment Inc., anunciaron que el Xiaomi SU7 Ultra se lanzará en el aclamado juego de simulación de carreras Gran Turismo 7 en las plataformas PlayStation 4 y PlayStation 5, a partir del 29 de enero de 2026. El vehículo debutará como parte del próximo parche "Actualización 1.67", marcando la histórica primera entrada de la marca en la legendaria franquicia Gran Turismo.

Tras el lanzamiento de la actualización a las 14:00 (GMT+8), jugadores de todo el mundo podrán experimentar la potencia de este coche de lujo de alto rendimiento en las pistas virtuales del juego.

Read more
Waze ahora te advierte de todo excepto de los malos conductores
Electronics, Mobile Phone, Phone

Parece que Waze por fin está listo para cumplir algunas promesas antiguas. Tras un largo silencio, la aplicación de navegación propiedad de Google ha empezado a enviar correos electrónicos adelanteros confirmando que una serie de "nuevas" funciones de conducción están a punto de llegar a nuestras pantallas. Digo "nuevo" con cierta duda porque, si has estado siguiendo las noticias, quizá recuerdes que estas características exactas se anunciaron allá por principios de 2024. Se suponía que iban a ser la próxima gran novedad, pero salvo algunos afortunados testers, la mayoría nunca los vimos. Ahora, casi dos años después, Waze dice que se están lanzando "en las próximas semanas". Más vale tarde que nunca, ¿no?

El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

Read more