Skip to main content

El Hyperloop One probó en escala real su proyecto y fue todo un éxito

Hyperloop One: Full Scale System Test 5-12-17
Puede que aún existan personas incrédulas con respecto a las posibilidades de que el Hyperloop One se transforme en una realidad, pero por lo menos una de las compañías que están buscando desarrollar este sistema de transporte ultra rápido ha logrado hacer avances en esta dirección.

El Hyperloop One anunció esta semana que hicieron una exitosa prueba de una versión completa de esta tecnología de transporte que básicamente funciona como si fuera una aspiradora gigante.

La prueba fue hecha en un área de la empresa en Nevada y la prueba fue hecha con una cápsula para pasajeros de tamaño real, utilizando tecnología de levitación por imanes y logró recorrer el tubo en solamente cinco segundos, alcanzando 2Gs de aceleración.

Hyperloop One Test
PRNewsfoto/Hyperloop One

Pero si te estás imaginando el vehículo desplazándose entre, por ejemplo, Los Ángeles y San Francisco, debes saber que los planes de la empresa son desplazar la cápsula a 750 mph, lo cual tomaría apenas 35 minutos.

La prueba se hizo a 70 mph y a pesar de que la prueba fue exitosa apenas indica que deben continuar a la segunda fase que es lograr hacer desplazar el objeto a 250 mph.

La prueba experimental permitió al equipo probar diferentes partes de la tecnología que en conjunto, forman parte de este ambicioso proyecto. Las partes son un increíble motor de alta eficiencia, una suspensión de vehículo, tecnología maglev, frenos electromagnéticos y un sistema de bombeo de aspiradora, según indica Hyperloop One en un comunicado de prensa.

Shervin Pishevar, el fundador y CEO de Hyperloop One agradeció a su equipo por la exitosa prueba diciendo que “han logrado lo que nunca antes nadie ha logrado al lograr pasar exitosamente la primera prueba con escala real para el Hyperloop One”. El CEO añade que “esencialmente inventamos nuestro propio cielo en un tubo y es como si volaras a 200,000 pies en el aire. Por primera vez en 100 años, un nuevo modo de transporte será presentado. El Hyperloop es real y está aquí”.

Recomendaciones del editor

Juliana Jara
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juliana Jara es politóloga egresada de la Universidad ICESI de Cali, Colombia y decidió poco después estudiar una…
Nueva bocina Porsche Design: pequeña (y cara) tentación
Nueva bocina Porsche Design: tentación casi irresistible (y cara).

Porsche Design tiene la reputación de crear productos tecnológicos visualmente muy apetecibles (y nada baratos) que toman sus pautas de diseño (y a veces sus piezas reales) de la icónica familia de autos deportivos de Porsche. Así, a lo largo de los años, los fanáticos de estos autos se han acostumbrado a pagar precios radicalmente más altos por sus bocinas , barras de sonido , relojes inteligentes, celulares y hasta laptops que son, funcionalmente hablando, idénticos a productos mucho menos costosos de otras marcas.

La última pieza de Porsche Design es una pequeña bocina Bluetooth resistente al agua y al polvo llamada PDS20. Y si eres un fanático de Porsche, la vas a querer sí o sí.

Leer más
Fórmula 1: cómo usan la realidad virtual y los simuladores
formula 1 realidad virtual simuladores peter torok 1bcbeuo6gpq unsplash

McLaren Racing
Los videojuegos relacionados con el automovilismo son un entretenimiento desafiante para la mayoría de nosotros, pero para los equipos de carreras de F1, los simuladores de carreras son herramientas comerciales serias. En las carreras de élite de Fórmula 1, los coches de carreras de cada equipo y los pilotos expertos en simuladores registran miles de vueltas en elaboradas plataformas de simulación para cada evento de Gran Premio.

Los pilotos de F1 utilizan simuladores para practicar sus habilidades y experimentar cómo se comportarán sus coches en pistas de carreras específicas en las condiciones meteorológicas previstas para el día de la carrera. Los equipos de desarrollo de la Fórmula 1 utilizan simuladores y realidad virtual para crear y probar nuevos diseños de coches y piezas, y para analizar los efectos de ajustar o cambiar todo lo posible sin romper los múltiples y complejos conjuntos de reglas y regulaciones de la F1.
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Simuladores de carreras de F1: Más que un volante y pedales
Es fácil gastar unos cuantos miles de dólares en una configuración de simulación de carreras en su hogar. Las plataformas de juego típicas de los deportes de motor domésticos incluyen una silla de carreras, una consola de cabina con volante, una palanca de cambios, pedales y una o más pantallas, preferiblemente dispuestas en una curva de 180 grados.

Leer más
Tesla Cybertruck: se filtran todas las especificaciones
tesla cybertruck filtracion especificaciones

Tesla / Tesla
Si bien una versión de producción del Cybertruck de Tesla aún no ha llegado al mundo cuatro años después de que se anunciara el vehículo, es posible que ahora sepamos más sobre la camioneta eléctrica poligonal de Elon Musk. Muchas de las aparentes especificaciones y características finales del vehículo se filtraron recientemente en línea en un video de YouTube de TFLEV.

En términos de practicidad real de la camioneta, el vehículo tiene una supuesta longitud de cama de 72.8 pulgadas y un ancho de 51 pulgadas. Su enganche de remolque puede soportar un peso máximo de lengüeta de 1,110 libras, y el camión puede tirar de 11,000 libras en total. Esa última parte es un poco contradictoria con la línea oficial de Tesla, ya que el sitio de la compañía afirma que el camión puede remolcar hasta 14,000 libras. Todavía existe la posibilidad de que ambos sean correctos, y el mayor número se relaciona con las capacidades de la variante de tres motores de gama alta.

Leer más