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El Hyperloop One probó en escala real su proyecto y fue todo un éxito

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Puede que aún existan personas incrédulas con respecto a las posibilidades de que el Hyperloop One se transforme en una realidad, pero por lo menos una de las compañías que están buscando desarrollar este sistema de transporte ultra rápido ha logrado hacer avances en esta dirección.

El Hyperloop One anunció esta semana que hicieron una exitosa prueba de una versión completa de esta tecnología de transporte que básicamente funciona como si fuera una aspiradora gigante.

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La prueba fue hecha en un área de la empresa en Nevada y la prueba fue hecha con una cápsula para pasajeros de tamaño real, utilizando tecnología de levitación por imanes y logró recorrer el tubo en solamente cinco segundos, alcanzando 2Gs de aceleración.

Hyperloop One Test
PRNewsfoto/Hyperloop One

Pero si te estás imaginando el vehículo desplazándose entre, por ejemplo, Los Ángeles y San Francisco, debes saber que los planes de la empresa son desplazar la cápsula a 750 mph, lo cual tomaría apenas 35 minutos.

La prueba se hizo a 70 mph y a pesar de que la prueba fue exitosa apenas indica que deben continuar a la segunda fase que es lograr hacer desplazar el objeto a 250 mph.

La prueba experimental permitió al equipo probar diferentes partes de la tecnología que en conjunto, forman parte de este ambicioso proyecto. Las partes son un increíble motor de alta eficiencia, una suspensión de vehículo, tecnología maglev, frenos electromagnéticos y un sistema de bombeo de aspiradora, según indica Hyperloop One en un comunicado de prensa.

Shervin Pishevar, el fundador y CEO de Hyperloop One agradeció a su equipo por la exitosa prueba diciendo que “han logrado lo que nunca antes nadie ha logrado al lograr pasar exitosamente la primera prueba con escala real para el Hyperloop One”. El CEO añade que “esencialmente inventamos nuestro propio cielo en un tubo y es como si volaras a 200,000 pies en el aire. Por primera vez en 100 años, un nuevo modo de transporte será presentado. El Hyperloop es real y está aquí”.

Juliana Jara
Former Digital Trends Contributor
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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