En 2013, el CEO de SpaceX y Tesla, Elon Musk, anunció el proyecto Hyperloop, un nuevo modo de transportación que Musk describió como una mezcla entre un tren bala, un concorde y una mesa de hockey sobre aire.
Aunque varias empresas lo describieron como una fantasía, poco a poco el proyecto de Musk se está convirtiendo en una realidad.
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“No somos el tren, ni el coche, ni el avión”, dijo Bibop Gresta, director general de Hyperloop Transportation Technologies, una de las compañías que compite para construir el primer prototipo del Hyperloop.
Rob Lloyd, consejero delegado de Hyperloop One — otra compañía que busca desarrollar el primer tren Hyperloop — está de acuerdo y llama al Hyperloop “un nuevo modo de transporte“.
Ambos competidores fueron capaces de comparar notas durante InnoTrans, la mayor feria comercial del ferrocarril. Según varias empresas que atendieron, el 2020 podría ser el año en el cual podríamos ver el primer tren Hyperloop.
De acuerdo a Musk, el Hyperloop podría viaje de Los Angeles a San Francisco en tan solo 30 minutos. A comparación, el mismo viaje se tarda una hora por avión y seis horas por auto.
El tren de levitación se desplazaría dentro de tubos donde la resistencia del aire sería casi nula para permitir a estos futuristas vagones rozar o superar la velocidad del sonido. El interés en el proyecto ha atraído a varios equipos de ingenieros, universitarios y empresas de transportación.
Los promotores del Hyperloop lo llaman el quinto gran medio de transporte de la historia, detrás del barco, el ferrocarril, el auto y el avión.
Para dar un adelanto de lo que Hyperloop podría ofrecer al pasajero, Hyperloop Transportation Technologies ofreció una experiencia de Hyperloop a través de una gafas de realidad aumentada. A través de las gafas, los pasajeros pudieron viajar en una cabina a velocidades de hasta 758 millas por hora.
La empresa afirma que para el año 2020, podríamos contar con el primer Hyperloop operativo y comercialmente viable.
