El Honda Accord fue rediseñado para su versión 2018, y ahora Honda acaba de lanzar un modelo de Accord Hybrid también rediseñado para completar la alineación. El Honda Accord Hybrid 2018 básicamente combina el tren motriz del modelo del año pasado con el nuevo cuerpo sedán del Accord, pero con un importante recorte de precios. El precio base de $ 25,990 representa un ahorro de $4,505 comparado con el modelo 2017.
El Accord Hybrid 2018 continúa utilizando el sistema híbrido de dos motores de Honda, que incorpora un motor Atkinson de cuatro cilindros y 2.0 litros. La salida total del sistema de 212 caballos de fuerza no ha cambiado desde el Accord Hybrid anterior. El Accord usa su motor de gasolina principalmente como generador, dejando un motor eléctrico para propulsar el automóvil. Sin embargo, el Accord Hybrid es capaz de funcionar de forma totalmente eléctrica.
El Accord Hybrid también presenta lo que Honda llama «selectores de desaceleración». Se parecen a los cambios de paletas de transmisión, pero en realidad controlan el nivel de frenado regenerativo. La regeneración ayuda a recargar la batería, y aumentarla sobre la marcha puede crear un efecto similar al del motor en un automóvil convencional. Otros vehículos, incluyendo el Chevrolet Bolt EV y el Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, poseen también sistemas similares.
Todo esto se suma a la economía de combustible con calificación EPA de 47 mpg en las tres categorías (combinadas, ciudad, carretera). Eso es ligeramente inferior al total combinado de 48 mpg del modelo 2017 (49 mpg en ciudad, 47 mpg en carretera). El campeón de economía de combustible entre los sedanes medianos híbridos es el Toyota Camry Hybrid LE, que tiene una potencia combinada de 52 mpg. Sin embargo, otras versiones del Camry Hybrid tienen una potencia nominal de 46 mpg, 1 mpg menos que el Accord Hybrid.
Gracias a su distancia entre ejes, así como los componentes del sistema híbrido más compacto, el nuevo Accord Hybrid ahora ofrece un espacio interior comparable a los modelos Accord Sedan no híbridos, incluyendo 122.3 pies cúbicos de espacio interior total, 40.4 pulgadas de espacio para las piernas traseras, y 16.7 pies cúbicos de espacio en el maletero. El Accord Hybrid 2018 también tiene un asiento trasero plegable dividido en 60/40, algo que no estaba disponible en el modelo 2017.
Honda ofrece cinco niveles de equipamiento: EX, EX-L, EX-L Navi y Touring. El EX y el EX-L Navi son nuevos para el 2018. El equipamiento de serie incluye faros delanteros y luces traseras LED, cámara de visión trasera, y la suite de Honda de asistencia al conductor (control de crucero adaptativo, sistema de frenado de mitigación de colisión, advertencia de salida de carril y reconocimiento de señales de tráfico).
Las generaciones anteriores de Accord Hybrid se vendieron en cantidades relativamente pequeñas, pero Honda está buscando aumentar las ventas de sus híbridos y modelos eléctricos. Además del Accord Hybrid, Honda ofrece Clarity (hidrógeno), y lanzará el sedán híbrido Insight más pequeño en 2019.