Skip to main content

La línea de la perfección: un Galiber Sedán podría suceder al Chiron en el trono Bugatti

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Bugatti es uno de los nombres más prestigiosos de la industria automotriz, y el éxito de la marca —en gran medida— está ligada a su enfoque singular. Y es que el fabricante de automóviles francés construye un solo vehículo a la vez, vertiendo hasta la última gota de su alma en una búsqueda de grandeza trascendente. Si echas una mirada rápida a la historia de la compañía, probablemente te convencerá la estrategia con la que Bugatti trabaja.

Y ahora mismo, el fabricante de lujo ha puesto todo de sí en el Chiron, una obra magna de 1,500 caballos de fuerza que hace que incluso los superlativos más dramáticos se queden pequeños. El sensacional coche de $2.6 millones de dólares fue presentado en el Salón de Ginebra el pasado marzo.

Recommended Videos

Relacionado: El Bugatti Chiron volvió para reclamar su trono. ¡Viva el Rey!

En una reciente entrevista, el CEO de Bugatti Wolfgang Dürheimer, ha dicho que la marca está actualmente pesando en “cuatro alternativas estratégicas” para la continuación del Chiron, uno de los cuales sería el súper sedán Galibier, con el cual se lleva ya rumoreando varios años. La especulación, de hecho, comenzaron en 2009, cuando ‘debutó’ el concepto Galibier de cinco puertas de Bugatti en Francia, en un evento al cual sólo se podía asistir mediante una exclusiva invitación. Sí se cumple o no lo dicho por Dürheimer, es algo que aún está por ver. Pero la posibilidad de un 1,500 caballos de cuatro puertas -ciertamente- nos hace soñar.

¿Alguna otra cosa más que señalar? Dürheimer no entró en muchos detalles, pero prometió que el adjetivo de “sensacional” sería de uso obligatorio para referirse al nuevo miembro de la familia. Es una apuesta fácil: no tenemos ninguna razón para dudar de él.

Relacionado: Entrevista con el jefe de Bugatti Chiron

En el futuro más inmediato, es probable que veamos una línea que seguiría al Veyron, eso sí, con ciertas variantes ya vistas en el Chiron. Un roadster es la opción más probable, claramente. Y cuando se le preguntó a Dürheimer si un Chiron descapotable necesitaría arriba un T-top para conservar su singular techo «Atlantic», respondió con un sugerente:

“Muy perspicaz”.

No son demasiadas pistas, pero si lo que viene se parecerá más a un Chiron convertible, o a un Galiber de cuatro puertas, a estas alturas casi que nos da igual. Será un Bugatti, y seguro que nos volverá locos.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Gran Premio de México: una historia de velocidad y fervor popular
gran premio mexico formula uno de m  xico

Este domingo 27 de octubre se correrá el Gran Premio de México, una verdadera fiesta motor para el país azteca y el campeonato de Fórmula 1.

El circuito mexicano es uno de los más respetados por los pilotos de carreras. De hecho, Ayrton Senna llegó a decir que la pista era un verdadero “infierno” luego de un accidente. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño registró tres abandonos y dos choques graves.

Leer más
¿Por qué Ayrton Senna odiaba tanto el Gran Premio de México de F1?
ayrton senna

La Fórmula 1 vivirá una apasionante jornada el domingo 27 de octubre cuando se lleve a cabo el Gran Premio de México.

Será un nuevo capítulo para que Max Verstappen pueda afianzar su liderazgo, que hace recordar a otros clásicos de este circuito como Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los pilotos más icónicos de la F1.

Leer más
Ford ofrece 10 años de garantía mientras arregla falla del EcoBoost
ford ofrece 10 anos garantia ecoboost

Comenzó en julio de 2022 cuando los reguladores comenzaron a investigar los informes de fallas del motor que afectaban a los SUV Bronco 2021. Luego se convirtió en una investigación de dos años que abarcó más de 411,000 vehículos equipados con motores EcoBoost de Ford, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y el Nautilus.

Y ahora, el veredicto está hecho.

Leer más