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El McLaren de Lego se agotó más rápido que un Fórmula 1

No habrá salido de la calle de boxes de la Fórmula 1, pero es como si lo fuese. El McLaren desarrollado por la escudería y Lego Technic es una pequeña y exquisita obra de ingeniería compuesta por 1,432 piezas, entre las que se incluyen un motor V6 con pistones móviles, diferencial, suspensión y dirección.

Fueron los propios pilotos del equipo, el británico Lando Norris y el australiano Daniel Ricciardo, los encargados de destapar el monoplaza. Con la expectativa a tope de los fanáticos, en la antesala de la temporada 2022 de la serie mayor del automovilismo, el producto se agotó de las tiendas virtuales a las pocas horas.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El vehículo tiene una altura de 5.0 pulgadas (13 cm), 25.5 (65 cm) de longitud y 10.5 (27 cm) de ancho. “Es un coche F1 de mi tamaño”, aseveró el volante oceánico apenas su compañero lo desveló. “En efecto, es un carro hermoso”, replicó el otro deportista.

Ricciardo quedó maravillado con la suspensión activa del monoposto. “Parece agradable de conducir. Y si vas hacia atrás, ves que el motor está allí”, complementó Norris. “Los actuales sets de Lego son mucho más avanzados que los de hace 25 años, cuando yo era un niño”, se lamentó.

Otro descubrimiento muy celebrado por los corredores fue el alerón trasero móvil, conocido como DRS por la sigla en inglés de Drag Reduction System. “Esto es ingeniería avanzada”, afirmó el volante de Bristol.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La caja incluye una detallada guía para armar el modelo, que Ricciardo estimó en seis semanas, así como pegatinas de los patrocinadores de la escudería, para asemejarlo al que debuta en Bahrein el 20 de marzo.

El fabricante danés aseguró que todas las piezas del juguete cumplen rigurosos estándares de calidad. “Los componentes se dejan caer, se calientan, se aplastan, se retuercen y se analizan para garantizar que cumplen las más estrictas normas mundiales de seguridad”, aseveró.

La nueva joya del pit de McLaren tiene un costo de $255 dólares. Al cierre de esta nota, seguía sin stock.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
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Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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Qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1
Qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1

Fabricantes y proveedores de coches despliegan todo su potencial en el automovilismo deportivo para luego transferir esa tecnología a los vehículos de serie. Hay una particularmente compleja, que lleva no solo las magnitudes más lógicas, sino también mandos e información clave. Te contamos qué muestra la pantalla del volante a un piloto de F1.

Si se consideran las dimensiones del monoplaza, el display reemplaza al panel de instrumentos y se asemeja a lo que hallamos en las motocicletas de alta gama. Al mirar de izquierda a derecha, la línea superior del volante del piloto de F1 entrega al inicio el tiempo de la última vuelta. Posteriormente, están las revoluciones por minuto (rpm) del motor y la diferencia del giro más reciente respecto del mejor tiempo.

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Primeras imágenes de Brad Pitt como piloto de Fórmula 1
brad pitt formula 1 f1

Max Verstappen fue el ganador este pasado domingo del Gran Premio de Silverstone en Inglaterra, con un sorprendente Lando Norris en el segundo puesto y sorpresa además causó la presencia del actor Brad Pitt en la pista.

Ya que el interprete de Snatch y Babel grabó imágenes como piloto de Fórmula 1 para su película aún sin nombre.

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