Skip to main content

Fisker muestra su nuevo auto eléctrico

El empresario danés Henrik Fisker, quien diseñó al BMW Z8 y al Aston Martin DB9, relanzará su empresa con un auto eléctrico, deportivo y elegante que intentará de robarle el trono a Tesla.

Fisker utilizó su cuenta de Twitter para mostrar la segunda imagen oficial de su nuevo auto. El nuevo teaser nos muestra la parte delantera del coche. El estilizado frente del nuevo auto impone su presencia gracias al diseño de la parrilla con forma hexagonal y unos faros delgados y agresivos.

Relacionado: Generation Q es la prueba de que Mercedes-Benz va muy en serio con los autos eléctricos

cviv23fwiaaqubq
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Anteriormente, Fisker había mostrado la silueta del auto que cuenta con puertas que se abren en forma de ala de mariposa. Este tipo de apertura de puertas suele encontrarse en vehículos exclusivos y exóticos, pues es así como Fisker quiere que sea su nuevo auto.

El nuevo auto de Fisker será 100% eléctrico con cero emisiones. Competirá con el Model S de Tesla, Mission-E de Porsche y el primer vehículo eléctrico de Mercedes-Benz. Según Fisker, el auto eléctrico tendrá una autonomía de unos 650 kilómetros con una sola carga de sus baterías.

Aunque no ha mostrado el interior del auto, Fisker asegura que será bastante amplio y permitirá que se viaje de manera cómoda, algo que es importante para convencer a los compradores.

En cuanto al precio, se espera que el auto será asequible con precios que partirán desde los $40,000 dólares.

Fisker Automotive se declaró en bancarrota en febrero de 2014 luego de que su primer híbrido, el Karma, fracasara. La compañía Wanxiang compró los restos de la empresa y lanzó el pasado agosto una versión actualizada del modelo de Fisker llamado el Revero. Sin embargo, el empresario comenzó a desarrollar un auto eléctrico totalmente diferente. El nuevo auto utilizará las propias baterías de Fisker que aún siendo de litio proporcionarán mayor capacidad y vida. La idea es que Fisker también se quiere convertir en un proveedor de baterías para otros fabricantes de vehículos eléctricos.

Aún no sabemos el nombre oficial del auto, así que tendremos que esperar un poco más para conocer más especificaciones. Sin embargo, sabemos que el auto se estrenará a fines de 2017.

Tesla comenzará la producción de modelos nuevos y más asequibles
exige dinero tesla model x regreso 2020

Con la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos y de otros países, el jefe de Tesla, Elon Musk, reveló el martes que su compañía planea comenzar la producción de modelos nuevos y más asequibles "a principios de 2025, si no a finales de este año". En particular, eso es antes de la fecha establecida anteriormente de finales de 2025, aunque si Musk realmente logra cumplir con el marco de tiempo de producción anterior es otra pregunta completamente diferente.

La noticia se produjo cuando Tesla publicó sus últimas cifras trimestrales. Los ingresos del fabricante de vehículos eléctricos fueron de 21.300 millones de dólares, por debajo de los 23.300 millones de dólares que reportó para el mismo período de tres meses del año anterior y también por debajo de los 25.200 millones de dólares reportados en el trimestre anterior. El beneficio alcanzó los 1.100 millones de dólares, lo que supone una caída del 55% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Leer más
El Maserati GranCabrio Folgore es un eléctrico demasiado atractivo
Maserati

Maserati está adoptando vehículos electrificados con los brazos abiertos, y aunque eso podría indicar una crisis de identidad para la marca italiana de lujo, eso es probablemente algo bueno a largo plazo.

Recientemente, la compañía presentó el nuevo Maserati GranCabrio Folgore, que es esencialmente una versión convertible de su automóvil eléctrico GranTurismo Folgore ya lanzado. El nuevo EV es su tercer intento con vehículos electrificados hasta ahora, y se presentó en Rimini, Italia.

Leer más
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más