Skip to main content

EL AUDI R18 2016 listo para la revancha contra Porsche

En las 24 horas de Le Mans de 2015, Porsche rompió con la seguidilla de victorias que tenía Audi, su marca hermana dentro de la familia del Grupo Volkswagen. Y no solo ganó la competencia, sino que logró un uno-dos, dejándole a Audi, el constructor que dominó Le Mans por más de una década, un no muy valioso tercer lugar en el podio. Pero Audi tomó nota y, ahora, está preparando una versión mejorada de su R18 híbrido para competir en 2016 y recuperar el título.

El nuevo auto fue develado este sábado en el evento Audi Sport Finale en Munich, un evento que celebra el fin de la temporada 2015 del equipo de competición de Audi. Este R18 parece menos aerodinámico y con una línea de diseño más “cuadrada” que la versión anterior. Sin embargo, Audi asegura que la nueva figura es resultado de una “aerodinámica innovadora”.

Relacionado:  Un Porsche 918 Spyder es la última adquisición de la Policía de Dubai

Ahora, el sistema híbrido de propulsión usa baterías de ion-litio para almacenar energía, en lugar del sistema de volante inercia que llevaba el modelo anterior. Pero Audi conserva el motor TDI turbo diésel, lo que significa que el R18 seguirá siendo el único auto diésel entre la clase LMP1. El fabricante afirma que se han logrado avances de eficiencia, pero no ha divulgado ninguna información de performance.

El R18 continuará usando energía eléctrica como suplemento de su motor de combustión interna. La energía que se recupera en el frenado puede ser usada para hacer funcionar, como mínimo, a un motor eléctrico en periodos cortos, dándole al auto temporariamente tracción en las 4 ruedas y más potencia. Si bien las reglas de Le Mans y del World Endurance Championship (WEC) reglamentan las características generales que deben tener los autos que corren en la famosa competencia,  también dan libertad en la configuración de los sistemas híbridos, logrando que los diferentes constructores creen diseños innovadores e interesantes.

En 2015, el diésel de Audi compitió contra el Porsche 919 Hybrid y su motor a gasolina de 4 cilindros con turbocompresor, contra el Toyota a gasolina TS040 Hybrid V8, y contra el novedoso Nissan GT-R LM NISMO. Este último, finalmente, generó un poco de desilusión, pero su motor en el frente y su configuración de tracción delantera atrajo la atención de muchos. En principio, todos ellos estarían compitiendo nuevamente en las 24 horas de Le Mans de 2016.

Le Mans 2015 fue la peor carrera de resistencia en mucho tiempo para Audi. Para El señor de los Anillos fue la tercera derrota en Le Mans desde el año 2000. Para Porsche, fue su 17ª victoria desde el origen de la competencia en 1923. Audi también este año perdió los títulos de pilotos y constructores de la WEC contra Porsche. ¿Podrá Audi vencer a Porsche el año que viene?, o ¿2015 significó el fin de una dinastía y el comienzo de otra?

¿Qué significa la letra h en las llantas?
Una llanta montada en un automóvil.

Bienvenido al mundo de los códigos en llantas. Y decimos mundo porque estos códigos alfanuméricos describen un montón de información crucial sobre las llantas que las hacen más o menos ideales para tu auto. Lo cierto es que, a simple vista, estos códigos pueden resultar apabullantes si no se tienen las herramientas necesarias para leerlos y entenderlos (como cualquier código, pues). En este artículo te diremos qué significa la letra h en las llantas, que corresponde ni más ni menos que al índice de velocidad máxima a la que puede usarse esa llanta en condiciones seguras.
¿Cómo puedo ver la velocidad de las llantas?

Según explica este artículo de Bridgestone, cada llanta incluye un indicador ligado a una letra del alfabeto que en ocasiones puede estar acompañado de un número. Se encuentra en el flanco de la llanta, es decir, en la cara externa, y se encuentra justo después del índice de carga.

Leer más
Tesla tiene su primera caída en ganancias en 9 años
tesla model 3 economico mexico

Elon Musk y Tesla cerraron el 2024 con una pizca de preocupación, ya que según AP, las ventas anuales globales cayeron por primera vez en al menos 9 años, con un aumento del 2,3% en el último trimestre.

La compañía de Austin, Texas, entregó 495,570 vehículos de octubre a diciembre, aumentando las entregas a 1.79 millones para todo el año. Pero eso estuvo un 1.1% por debajo de las ventas de 2023 de 1.81 millones, ya que la demanda general de vehículos eléctricos en los EE. UU. y en otros lugares se desaceleró.

Leer más
Este es Olinia: el mini auto cien por ciento mexicano eléctrico
olinia mini auto mexicano electrico olina

Gobierno de México apostará por autos eléctricos con "Olinia"

México tendrá su primera fábrica y por ende auto cien por ciento local eléctrico: el Olinia, diseñados por ingeniería mexicana. El proyecto busca revolucionar la movilidad urbana al ofrecer soluciones accesibles, sostenibles y seguras para millones de ciudadanos.

Leer más