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Los rumores de un modelo más asequible de Porsche son…

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los fanáticos que esperan a que Porsche saque al mercado un modelo más pequeño y más asequible… Pues tendrán que seguir esperando. La compañía alemana ha anunciado que —de momento— no tiene planes de moverse de su actual segmento de mercado en un futuro previsible.

“Somos un fabricante exclusivo de automóviles deportivos. No tenemos nada que ganar creando un Porsche más barato en el futuro. No es un asunto de cantidad [de ventas], sino de calidad de lo que hacemos «, explicó Detlev von Platen, Jefe de Ventas Globales del fabricante en una entrevista con Automotive News.

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Los comentarios de Von Platen vinieron a poner fin a varios rumores que han estado circulado desde hace años. Porsche no introducirá un crossover que se situaría por debajo del Macan, el cual se ha convertido en uno de los best-sellers de la compañía desde su introducción, hace ya cosa de dos años. Y, no: no ampliará su alineación con un nuevo modelo deportivo que sea más pequeño y menos costoso que el dúo 718 Cayman/718 Boxster (en la foto).

Porsche no se está moviendo hacia un mercado medio, aunque su actual línea sí que se ampliará. Se espera que una nueva versión station wagon del Panamera de segunda generación —denominado Sport Turismo— haga su debut oficial en marzo, durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Además, un sedán totalmente eléctrico, inspirado en el concepto Mission E (en las fotos inferiores), llegará antes del final de la década para desafiar al Model S de Tesla. Y un SUV con batería —construido en la misma plataforma— podría llegar poco después… Porsche ha dejado claro que está adoptando la electrificación, centrado siempre el rendimiento y la eficiencia.

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Más allá de esto, los rumores afirman que Porsche desarrollará un deportivo que se ubicará por encima del 911, para competir así directamente con el Ferrari 488 GTB y el Lamborghini Huracán. Llamado —de momento— 960, el modelo vendrá con un motor de ocho cilindros, y generará no menos de 650 caballos de fuerza gracias al uso de cuatro turbocompresores. Fuentes cercanas a Porsche dicen que está Némesis de Ferrari llegaría al mercado en 2019.

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Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
El concepto Volkswagen ID.GTI es otro ícono reinventado como EV
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Volkswagen reinventó uno de sus modelos más icónicos con el ID.Buzz, un homenaje moderno y totalmente eléctrico al clásico Microbus. Pero ese no es el único vehículo favorito de los fanáticos actualmente en el catálogo del fabricante de automóviles.

Debutando en el Salón del Automóvil de Munich 2023, el concepto Volkswagen ID.GTI tiene como objetivo hacer para el Golf GTI hatchback caliente, el auto de rendimiento característico de VW, lo que el ID.Buzz hizo por el Microbus. VW afirma que una versión de producción ya ha recibido luz verde, aunque no dirá cuándo aparecerá.

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10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
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No entres en pánico si lo ves; no significa necesariamente que debas sacar tu chequera en el mecánico más cercano. Muchos de los problemas que activan esta luz de verificación del motor son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: tampoco la ignores y haz que lo revisen lo antes posible.

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Estos son los autos que más te espían según Mozilla
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Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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