Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

El DBX irá donde ningún Aston Martin ha podido llegar antes

Add as a preferred source on Google

Dada la historia de Aston Martin, la idea de producir un SUV puede parecer extraño, lo que generó la misma sensación como cuando lo plantearon –y terminaron haciéndolo- marcas como Porsche, Bentley, Alfa Romeo, Rolls-Royce y Lamborghini.

Recommended Videos

Gracias a algunas imágenes de un prototipo camuflado lanzadas por el propio fabricante de automóviles británico, ahora sabemos cómo lucirá su primer modelo familiar cuando llegue en 2019 hasta las salas de exhibición.

Además de publicar las fotos, la casa fundada en Londres en 1913 confirmó que el ejemplar se llamará DBX. El nombre se usó por primera vez en 2015, en un conceptual que marcó el primer indicio de que Aston Martin se tomaba en serio la construcción de un SUV. El prototipo tenía un gran parecido con el actual modelo, al que solo hemos podido avistar con el camuflaje.

Los fabricantes de automóviles solían ocultar sus prototipos durante las pruebas, pero los departamentos de relaciones públicas se han dado cuenta de que las fotos de dichos prototipos pueden ser eficaces herramientas de promoción.

Como se está volviendo típico con estas ediciones, Aston señaló que el DBX será sometido a un duro régimen de pruebas, que incluye sesiones en los desiertos del Ártico y el Medio Oriente. El ejemplar ya fue probado en un escenario de rally galés y la compañía también planea llevarlo a las autopistas alemanas y al circuito de Nürburgring.

Según el fabricante, el rendimiento del DBX dignificará la rica tradición del emblema, además de capacidades de remolque y todoterreno de un verdadero SUV. Pero Aston Martin no ha revelado ningún otro detalle todavía. Nos limitaremos a presumir que el DBX de producción utilizará un tren motriz de combustión interna, en lugar del bloque completamente eléctrico del conceptual.

El modelo será construido en la nueva planta de St. Athan, Gales. El producto terminado se dará a conocer hacia fines de 2019. Ubicada en una antigua base de la Royal Air Force británica, la fábrica también será el lugar donde la marca desarrolla sus autos eléctricos.

La producción de dicha gama comenzará el próximo año, con una versión completamente eléctrica del Rapide de cuatro puertas, llamada Rapide E. Le seguirán más modelos de la misma índole balo la revivida marca Lagonda.

Por lo visto, entre el nuevo SUV y los eléctricos, Aston Martin se está alejando mucho de sus tradicionales deportivos. ¿Encontrará recompensa con esta osada apuesta?https://www.digitaltrends.com/cars/aston-martin-dbx-prototype-camouflaged-photos/

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
¿Realmente sirven las parasoles del auto o solo aparentan proteger del calor?
Protector solar

Los estudios confirman que sí funcionan: reducir la temperatura interior de un vehículo estacionado bajo el sol es posible con un simple parasol, y la ciencia detrás de este accesorio revela hasta qué punto puede marcar la diferencia entre subirte a un horno o a un habitáculo tolerable.

El calor dentro del auto no es percepción

Read more
¿Qué pasa con este Kia robado que estaba hiperconectado para recuperarlo?
Auto Kia

Si compras un coche con tecnología conectada y piensas que te ayudaría a recuperarlo en caso de robo, quizá deberías recalibrar tus expectativas.

Un incidente reciente en el Reino Unido, en el que un propietario de coche tenía instalados tres dispositivos de seguimiento en su coche y aún así no pudo recuperarlos, llevó al fabricante a afirmar que la tecnología de coches conectados no es un "rastreador certificado de vehículos de seguridad" (según la BBC).

Read more
BMW presenta el X5 rediseñado híbrido eléctrico e hidrógeno
Car, Transportation, Vehicle

BMW ha desvelado el X5 de quinta generación, dando a uno de sus SUV de lujo más vendidos su mayor renovación hasta la fecha. El nuevo modelo aporta un diseño fresco inspirado en la Neue Klasse, un interior completamente rediseñado y la selección más amplia de motorizaciones que el X5 ha ofrecido jamás. Junto a las versiones de gasolina, diésel e híbridas enchufables, BMW ha presentado el primer iX5 totalmente eléctrico, confirmando que un X5 propulsado por hidrógeno se incorporará a la gama en una fase posterior.

Más opciones de tren motriz, más tecnología y un diseño renovado

Read more