El DBX irá donde ningún Aston Martin ha podido llegar antes

Dada la historia de Aston Martin, la idea de producir un SUV puede parecer extraño, lo que generó la misma sensación como cuando lo plantearon –y terminaron haciéndolo- marcas como Porsche, Bentley, Alfa Romeo, Rolls-Royce y Lamborghini.

Gracias a algunas imágenes de un prototipo camuflado lanzadas por el propio fabricante de automóviles británico, ahora sabemos cómo lucirá su primer modelo familiar cuando llegue en 2019 hasta las salas de exhibición.

Además de publicar las fotos, la casa fundada en Londres en 1913 confirmó que el ejemplar se llamará DBX. El nombre se usó por primera vez en 2015, en un conceptual que marcó el primer indicio de que Aston Martin se tomaba en serio la construcción de un SUV. El prototipo tenía un gran parecido con el actual modelo, al que solo hemos podido avistar con el camuflaje.

Los fabricantes de automóviles solían ocultar sus prototipos durante las pruebas, pero los departamentos de relaciones públicas se han dado cuenta de que las fotos de dichos prototipos pueden ser eficaces herramientas de promoción.

Como se está volviendo típico con estas ediciones, Aston señaló que el DBX será sometido a un duro régimen de pruebas, que incluye sesiones en los desiertos del Ártico y el Medio Oriente. El ejemplar ya fue probado en un escenario de rally galés y la compañía también planea llevarlo a las autopistas alemanas y al circuito de Nürburgring.

Según el fabricante, el rendimiento del DBX dignificará la rica tradición del emblema, además de capacidades de remolque y todoterreno de un verdadero SUV. Pero Aston Martin no ha revelado ningún otro detalle todavía. Nos limitaremos a presumir que el DBX de producción utilizará un tren motriz de combustión interna, en lugar del bloque completamente eléctrico del conceptual.

El modelo será construido en la nueva planta de St. Athan, Gales. El producto terminado se dará a conocer hacia fines de 2019. Ubicada en una antigua base de la Royal Air Force británica, la fábrica también será el lugar donde la marca desarrolla sus autos eléctricos.

La producción de dicha gama comenzará el próximo año, con una versión completamente eléctrica del Rapide de cuatro puertas, llamada Rapide E. Le seguirán más modelos de la misma índole balo la revivida marca Lagonda.

Por lo visto, entre el nuevo SUV y los eléctricos, Aston Martin se está alejando mucho de sus tradicionales deportivos. ¿Encontrará recompensa con esta osada apuesta?https://www.digitaltrends.com/cars/aston-martin-dbx-prototype-camouflaged-photos/

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