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Cuánto tiempo tarda en cargarse un Tesla a su máxima capacidad

Luis Miguel Paredes
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¿Cuál es el mito más difundido sobre los autos eléctricos? ¿Es complicado cargarlos, especialmente al realizar un viaje largo? Para romper con ellos, la marca comandada por Elon Musk ofrece información sobre cuánto tiempo tarda en cargarse un Tesla y las opciones para llevar a cabo este proceso.

Como contexto, la empresa entregó 241,300 carros eléctricos durante el tercer cuarto de 2021, lo que superó las previsiones de los analistas, quienes consideraban que la firma enviaría 220,900 vehículos.

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Cuánto tiempo tarda en cargarse un Tesla

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Antes de pasar a ello, es importante mencionar que son varios los métodos de carga con los que cuenta la compañía de autos eléctricos, desde su llamado Wall Connector hasta su Tesla Supercharger.

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Wall Connector

Se trata de la mayor velocidad de carga para el hogar o la oficina, y se puede ordenar en línea (debe instalarlo un electricista certificado por Tesla).

Autonomía: hasta 44 millas o 70.8 km por hora de carga.

Conectores y adaptadores móviles

Para quienes no quieren instalar el Wall Connector, pueden emplear el conector móvil de 20 pies y el adaptador NEMA 5-15 incluidos con su Tesla. Se conectan a una toma de corriente estándar de tres puntas (120 volts). El método cumple con las necesidades de los que pueden dejar cargando su vehículo durante las noches y manejan entre 30 y 40 millas por día (menos de 65 km).

Autonomía: hasta 3 millas o 4.8 km por hora de carga.

Tesla Supercharger

Se trata de estaciones que ofrecen la carga más rápida en el camino. Están diseñadas para que el usuario vuelva a la carretera lo antes posible. Además de la posibilidad de acceder en cualquier momento a estos sistemas, Tesla asegura que cuenta con una red de 30,000 estaciones en todo el mundo, situadas en las principales rutas, cerca de los servicios más convenientes.

Autonomía: hasta 200 millas o 321.8 km por 15 minutos de carga.

Destination Charging

Es una red compuesta por hoteles populares, restaurantes, viñedos, centros turísticos y otros lugares de interés, la cual cuenta con Wall Connector (hasta 44 millas o 70.8 km por hora de carga). De acuerdo con el fabricante de autos, existen más de 4,500 puntos Destination Charging en zonas urbanas y rurales.

¿Es posible cargar un Tesla en estaciones de terceros?

La compañía recomiendas encontrar estaciones de carga de terceros mediante Plugshare.com; las compatibles con el conector móvil suministrado con los vehículos Tesla son las etiquetadas como J1772.

Entonces, ¿cuánto tarda un Tesla en cargarse al 100 por ciento?

Como otras marcas automotrices, no hay un solo modelo de Tesla. Entonces, en el papel, este es el tiempo que requerirán las distintas versiones para estar al 100 por ciento de su autonomía con la ayuda de un Supercharger (el método que se podría considerar el ideal):

  • Model S (capacidad de 400 millas o 643.7 km con una sola carga): alrededor de 30 minutos.
  • Model 3 (358 millas o 576 km con una sola carga): alrededor de 27 minutos.
  • Model X (333 millas o 535.9 km): alrededor de 25 minutos.
  • Model Y (330 millas o 531 km): poco menos de 25 minutos.

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Luis Miguel Paredes tiene interés en temas como computación, Motorola, Netflix, YouTube, Telegram, WhatsApp y Huawei…
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Lexus se ha sumergido en las aguas del mercado de vehículos eléctricos con litio antes, pero sus esfuerzos han sido un poco decepcionantes. Su RZ 450e viene con 308 caballos de fuerza, pero el crossover tarda 5 segundos en pasar de 0 a 60, lo cual es bastante pedestre para los estándares de los vehículos eléctricos. Peor aún es la autonomía, un importante punto de fricción para muchos detractores de los vehículos eléctricos. El RZ Premium alcanza un máximo de 220 millas, lo que está por debajo de la media para un vehículo eléctrico moderno y bastante malo para una supuesta opción de lujo.

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Mira el extraterrestre concepto del Mitsubishi DX
concepto mitsubishi dx

Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
Con un concepto bastante futurista y sacado de una película de colonización extraterrestre, la furgoneta de aventura híbrida Mitsubishi DX Concept, recientemente revelada, es lo suficientemente diferente de los modelos actuales.

Mitsubishi no propuso el D Concept como una caravana de larga duración, sino como una furgoneta de aventura para transportar hasta seis aventureros y su equipo a los comienzos de los senderos u otros puntos de partida. La línea actual de modelos de Mitsubishi en los EE. UU. no incluye una minivan, pero en Japón, el fabricante ofrece dos modelos de minivan con tracción total, la Mitsubishi Delica D:5 y la Delica Mini. El DX parece ser una versión más robusta del Delica D:5 con un estilo mucho más agresivo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
 
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El DX Concept tiene un interior escasamente equipado con tres filas de asientos individuales emparejados. Los asientos tienen altavoces de audio, por lo que incluso cuando giran hacia o lejos de los demás, el pasajero sentado se lleva su sonido con él. Los asientos de la segunda y tercera fila tienen secciones inferiores para las piernas y reposapiés, lo que sugiere reclinarse y posiblemente dormir mientras viaja.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
La cabina del DX Concept del lado derecho tiene solo unos pocos indicadores de información, pero son grandes y claros. Una gran lente roja ubicada en la parte superior central de un gran volante octogonal da la impresión de que el cerebro del DX está prestando más atención al pasajero que a la carretera por delante. La mitad inferior de la parte delantera del concepto de furgoneta parece transparente desde el interior, pero parece ser obra de cámaras montadas en la parte delantera.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El piso en el DX Concept es bastante alto, como lo demuestran los grandes escalones del estribo a cada lado del vehículo. No hay mucho espacio adicional para el almacenamiento dentro de la furgoneta con seis asientos instalados, pero muchas imágenes del DX Concept muestran un gran contenedor de almacenamiento externo montado en el techo. Además, con solo dos o cuatro asientos instalados, podría haber bastante espacio adicional dentro del vehículo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
En general, el estilo del DX Concept es atractivamente robusto, con neumáticos agresivos con banda de rodadura en ruedas grandes. El portafolio de imágenes de Mitsubishi incluye un gráfico del DX Concept navegando por nieve profunda fuera de la carretera. Supongamos que Mitsubishi desarrolla aún más el DX, especialmente si la compañía planea venderlo en los EE. UU. En ese caso, el estilo y el ambiente del concepto se alinean con las tendencias de estilo actuales del mercado. Sería aún más emocionante si Mitsubishi ofreciera el DX Concept como un vehículo totalmente eléctrico.

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