Skip to main content

Comprar, alquilar o … ¿suscribirse? Volvo sigue el ejemplo de Netflix

care by volvo suscripcion autos xc40 dt 640x0
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Una de las decisiones más importantes que deben tomar las personas cuando compran un automóvil nuevo es la de comprar o hacer un lease. Volvo está lanzando una tercera vía, la cual describe como un modelo de suscripción. El XC40 2019, el SUV más nuevo y más compacto del fabricante sueco, inaugurará el programa Care by Volvo a principios del próximo año.

«Este no es un plan de valor en el que obtienes la bebida y las papas fritas más grandes y más baratas, no. No buscamos reemplazar un contrato de arrendamiento o una venta en efectivo. [Simplemente] queremos crear una opción diferente para las personas «, explicó durante una presentación Dean Shaw, vicepresidente de comunicaciones corporativas de Volvo.

De alguna manera, Care by Volvo es como el Netflix del mundo automotriz. Es un servicio de suscripción pionero que tiene como objetivo evitar las molestias que involucran la compra de automóviles. En lugar de regatear, los automovilistas pagan una tarifa mensual fija y predeterminada. Esta tarifa incluye un auto nuevo, un plan de seguro a través de Liberty Mutual, un servicio de conserje, asistencia en el camino y mantenimiento. Volvo cubre desde un cambio de aceite al reemplazo de pastillas de freno y limpiaparabrisas nuevos. Todo esto, además de la garantía de fábrica, por supuesto.

Introducing Care By Volvo: A Car Subscription Service

El contrato tiene una duración de dos años, aunque Volvo ofrece a los suscriptores la opción de “actualizarse” con un automóvil nuevo en cualquier momento después del primer año. Puedes comprar tu XC40 al final del período de dos años, comenzar de nuevo con otro XC40 por dos años más, o simplemente devolverlo y optar por salirte del programa, sin condiciones. Suena como un leasing o arriendo, pero no lo es. La diferencia significativa es que el cliente es el dueño del automóvil durante esos dos años.

El modelo móvil

«Esto no es algo que acabamos de inventar», señaló Shaw. Care by Volvo se inspira en servicios populares como Netflix, Spotify y Amazon Prime.

Conseguir un XC40 con Care by Volvo es casi como elegir un nuevo teléfono celular, y eso no es una coincidencia. Es fácil, es directo, y los clientes saben que, si no les gusta lo que obtienen, no estarán atrapados de por vida. Volvo espera proporcionar puntos de entrada y salida sencillos a un modelo único que cimente la popularidad del programa. Además, esperan que la mayor parte de los acuerdos se cierren en la web.

Para comenzar el proceso, la firma pide a los clientes que configuren su automóvil online, asunto que en gran parte se reduce a elegir colores y seleccionar paquetes opcionales. A continuación, realizan un depósito reembolsable de $500, eligen su distribuidor preferido de Volvo para la entrega y envían una solicitud para asegurarse de que son aptos para la inscripción. El departamento de finanzas de Volvo y Liberty Mutual revisará la solicitud. Examinarán el historial de crédito y el historial de manejo del solicitante. Si todo está en orden, un vendedor llamará al cliente para coordinar la entrega del automóvil.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los XC40 reservados para Care by Volvo son parte de un inventario separado, propiedad directa de la marca sueca, lo que significa que no provienen de lotes de los concesionarios. Volvo almacena sus autos en Los Ángeles y en Newark. Los clientes que viven cerca de cualquiera de los puertos pueden obtener un automóvil dentro de unos pocos días. Aquellos en el Medio Oeste, o en Alaska, por ejemplo, tendrán que esperar hasta una semana. Alternativamente, los compradores pueden elegir participar en el programa de entrega en el extranjero de Volvo.

La letra pequeña

Por $600 al mes, los compradores reciben un XC40 2019 Momentum con un motor T5 de 248 caballos de fuerza y ​​tracción total. El SUV viene generosamente equipado con el paquete Premium, el paquete Vision, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, techo panorámico y llantas de aleación de 19 pulgadas. Los compradores que pueden estirar su presupuesto a $700 dólares mensuales obtienen un modelo R-Design con todo el equipamiento antes mencionado más un sistema de sonido mejorado Harman Kardon, llantas de aleación de 20 pulgadas y el paquete Advanced.

¿Vale la pena? Depende de dónde vivas y de cuánto pagues actualmente por el seguro. Si haces cálculos, puede que el Care by Volvo en realidad cueste más por mes que el alquiler con opción a compra, pagando el seguro por tu cuenta. Pero si vives en un área, como Detroit —donde los seguros son excesivamente caros— es posible que Care by Volvo esté hecho a tu medida. Si quieres comprarte un automóvil como quien compra un iPhone, es probable que ya el programa Care by Volvo te haya convencido.

Hay condiciones, como era de esperar. La primera —y quizá más importante— es la limitación a 15,000 millas anuales. En segundo lugar, la suma mensual fija no incluye las tarifas de registro ni los impuestos locales aplicables por la compra de un automóvil nuevo. Estos varían mucho de un estado a otro. También habrá una tarifa de cancelación anticipada, aunque Jim Nichols, gerente de tecnología y comunicaciones de productos de Volvo, ha dicho a Digital Trends que aún esta tarifa no se ha establecido. La compañía tendrá los términos y las condiciones definitivas antes de que comiencen las entregas, en la primavera del próximo año.

Volvo ofrecerá su programa de atención en los 50 estados y siete países europeos. La compañía nos dice que, hasta el momento, unos 2,000 clientes estadounidenses han mostrado interés en suscribirse al programa, una estadística alentadora que sugiere que Volvo realmente está trabajando bien con su modelo de suscripción. Es algo único en el mercado. Porsche Passport y Book by Cadillac son similares, ya que ambos requieren una tarifa mensual, pero se enfocan en dar a los usuarios acceso flexible a muchos modelos que —esencialmente— alquilan, no son de su propiedad.

La última pega es que, en este momento, el XC40 es el único vehículo disponible a través de Care by Volvo. La compañía admite que agregar más modelos, incluido el nuevo XC60 y, posiblemente, automóviles usados, tendría mucho sentido. Sin embargo, no hay planes para esto todavía. En qué momento expandir Care by Volvo, y qué tan grande puede llegar a ser, dependerá en gran medida del éxito que consiga en los próximos años.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

Leer más
Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

Leer más
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto.

Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Ya que estás por aquí, quizá te interesará saber cómo conducir un auto manual, cuánto dura la batería de un auto o qué es un auto híbrido y cómo funciona.
1- Fallo en el sensor de oxígeno

Leer más