Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Las novedades que estrena en 2020 la compacta y lujosa Cadillac XT5

Add as a preferred source on Google

En respuesta a la demanda popular, Cadillac se ha concentrado en su línea de crossovers y SUV. Además del lanzamiento de nuevos modelos, la marca de lujo de General Motors ha presentado una renovación de la integrante más antigua de la familia. Aunque luce bastante similar en la carrocería, la XT5 2020 muestra innovaciones mecánicas y una actualizada tecnología.

Recommended Videos

La familiar mantiene su angular cara externa, con algunos cambios en las fascias delantera y trasera. La XT5 también obtiene faros LED estándar y adopta la nueva estructura de nivel de acabado de la nueva XT6, que se limitan a Premium Luxury y Sport, cada una de las cuales ostenta características de estilo específicas.

Bajo el cofre, la Cadillac XT5 2020 Premium Luxury obtiene un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros como su nueva opción de nivel de entrada. El bloque genera 237 caballos de fuerza y ​​258 lb/ft (350 Nm) de torque. La segunda alternativa es un V6 de 3.6 litros atmosférico ya conocido por los clientes de la marca. Entrega 310 hp y 271 lb/ft (367 Nm). Ambos están acoplados a transmisiones automáticas de nueve velocidades. La tracción delantera es estándar y por la total hay que pagar un adicional.

Por su parte, la XT5 Sport representa un nivel de equipamiento distinto, con características mecánicas específicas. Por ejemplo, posee una suspensión adaptable, una relación de dirección más rápida y un sistema de tracción en las cuatro ruedas más sofisticado con un diferencial trasero con par de giro. El diferencial trasero puede derivar la potencia entre las ruedas traseras, lo que ayuda al vehículo en las curvas. La versión Sport no extrae más potencia del V6, que es el único disponible para la edición.

Cadillac también actualizó el sistema de infoentretenimiento de la XT5, gracias a lo cual se alinea con la configuración de su hermana mayor XT6. Los conductores pueden usar la pantalla táctil de 8.0 pulgadas u optar por un controlador giratorio y botones analógicos. Apple CarPlay y Android Auto, así como el punto de acceso Wi-Fi, siguen siendo estándar. El carro también recibe un punto de comunicación de campo cercano, que permite el emparejamiento de teléfonos Android con un solo toque, así como la carga de dispositivos inalámbricos y puertos USB-C.

La XT5 2020 viene de serie con asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de cambio de carril y frenado de emergencia autónomo, pero el control de crucero adaptativo es un extra. También estándar es el asiento con alerta de seguridad, que vibra cuando se activa una de las diversas ayudas para el conductor, algo que es exclusivo de Cadillac. La SUV también cuenta con una función estándar de recordatorio para el asiento trasero, diseñada para no olvidar a niños o mascotas sin supervisión.

El vehículo saldrá a la venta a finales de este verano boreal. El precio comenzará en $45,090 dólares para el Premium Luxury con tracción delantera y se elevará hasta los $56,090 para el tope de gama Sport, que viene de serie con tracción total.

La ola de lanzamientos de Cadillac ha permitido conocer el XT6 de tres filas, los sedanes CT5 y CT4. Se espera que la seguidilla de novedades concluya con la aparición del primer modelo de producción completamente eléctrico de la marca.

Digital Trends Español
Former Digital Trends Contributor
Like its English sibling, Digital Trends Español has a simple mission: to help readers easily understand how tech affects…
Google está haciendo que Gemini sea más inteligente al volante
Google Gemini Auto

Google quiere que Gemini haga más que poner música o dar indicaciones mientras conduces. Google está desplegando Personal Intelligence en Gemini en Android Auto a partir de hoy. Los coches que llevan Google integrado lo recibirán en los próximos meses. Con tu permiso, esta función permite a Gemini extraer de tu Gmail, Calendario, Fotos, Mapas, YouTube y Búsqueda para darte respuestas personalizadas.

¿Qué puede hacer Gemini con tus aplicaciones mientras conduces?

Read more
Subaru quiere tener muchas actualizaciones como un teléfono celular
Subaru

¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

Read more
Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
Tesla Roadster

Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

Read more