Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. s

Conducimos el Buick Encore 2017 desde Dallas hasta Austin y esta es nuestra opinión

La Nueva 2017 Buick Encore es la SUV compacta a la perfección, pues ofrece un montón de espacio sin la voluminosidad típica de un auto de este tipo. El cuerpo exterior es sumamente elegante y el coche tiene un aspecto diferente a cualquier otro carro en el mercado. El Encore contiene un motor turbocargado de 1.4 litros y un chasis lo suficientemente pequeño para conducirlo como un bólido de tamaño chico, con la agilidad de un Mini Cooper.

El interior del vehículo es lo suficientemente amplio como para sentar cómodamente cinco adultos, y los asientos traseros se abaten para hacer de la cajuela una de un tamaño considerable. También incluye todas las características típicas de los coches de hoy en día como una pantalla táctil bastante grande, carplay y Android Auto integrados. Podemos sonar como disco rayado, pero no nos cansaremos de decirlo: cualquier fabricante de autos de que no tenga Apple y Android, se encuentra inmediatamente un paso atrás de la competencia.

Recommended Videos

No se necesita llave para abrir y encender el auto y los asientos de cuero son magníficos. A pesar de que incluye todas estas características, no es tan lujoso en comparación a los otros vehículos que Buick ha lanzado al mercado este año.

A pesar de no estar a la altura de las expectativas en términos de lujo, el Encore compensa esto con todas las características de seguridad y protección. Incluye todas las mismas características de seguridad como competidores de vehículos de lujo de gama alta, tales como Lexus, asistencia de carril, alerta de colisión y piloto automatico adaptable sin opciones en este auto.

Este automóvil es ideal para los propietarios de vehículos de tamaño mediano que desean hacer la transición a camionetas o crossovers. Es el SUV perfecto para la vida urbana, y con un aspecto exterior único que va a hacer que llegues con estilo a cualquier lugar.

Lo pudimos manejar de Dallas a Austin para otro evento Buick, y se comportó a la altura de las circunstancias. Su aceleración es aceptable para un motor de ese tamaño, y las opciones de seguridad hacen que el manejo en carrera sea casi autónomo, pero debemos decir que nos sorprendió un poco ver el precio del vehículo que manejábamos. Si, tenía todas la opciones posibles y está avaluado en $36,820 dólares, un precio que seguramente está a tope. Los precios comienzan a partir de $22,990 dólares, algo que nos parece más razonable.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Mira como este Tesla sale victorioso del Gigafactory
Gigafactory Tesla

Tesla acaba de lanzar un divertido video que muestra la inteligencia de conducción autónoma de un Model Y.

El metraje de dos minutos (arriba) muestra un Model Y que se completa en la línea de producción antes de que el vehículo salga de la fábrica de Giga Berlin en Alemania, se detenga en un Supercharger y luego continúe hacia un estacionamiento. Como puede ver en el video, hay muchos giros involucrados antes de que el automóvil termine el viaje con un lugar de estacionamiento de precisión.

Read more
Tesla revela su Model Y y 3 EV más asequibles…pero
Tesla

¿Qué ha pasado? El fabricante de vehículos eléctricos Tesla, propiedad de Elon Musk, ha lanzado dos vehículos eléctricos asequibles en los Estados Unidos. El nuevo sedán Model 3 y el SUV Model Y son $ 5,000 más baratos que sus versiones estándar, pero se pierden algunas características clave.

El nuevo Model 3 Standard (RWD) comienza en $ 36,990, mientras que el Model Y Standard (RWD) comienza en $ 39,990. Ambos vehículos eléctricos ofrecen un alcance declarado por la EPA de hasta 321 millas (menos que los modelos Premium correspondientes).

Read more
Elettrica: así será el primer Ferrari eléctrico diseñado por Jony Ive
Ellettrica

En un evento en la sede de la compañía en Maranello, Italia, Ferrari dio a conocer los primeros detalles sobre su primer vehículo eléctrico, el Elettrica, que debutará por completo el próximo año.

Cuatro motores eléctricos, uno por rueda, se combinan para generar una cifra de más de 1,000 caballos de fuerza. Eso lo pondría cerca de la potencia del nuevo superdeportivo F80 de la compañía. Además tiene una gran particularidad, será diseñado por LoveFrom, la empresa de Jony Ive.

Read more