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Bentley destrona a Lamborghini con la SUV más rápida del mundo

Bentley estableció nuevos estándares de opulencia en el mercado de las SUV con el lanzamiento de la Bentayga, pero con otras marcas como su rival Rolls-Royce incorporando SUV ultralujosas, el fabricante inglés necesitaba subir la apuesta.

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Así, la nueva Bentayga Speed se ha transformado en la más rápida del mundo para el segmento, recuperando el trono que ostentaba su antecesora, la Bentayga W12, aunque logró esta distinción por un pequeño margen.

Según la firma, el carro tiene una velocidad de 190 mph (306 kmh), tres millas por hora más que el anterior modelo y solo una milla por hora más que la Urus de Lamborghini, que hasta ahora tenía el récord para este tipo de vehículos.

Bentayga y Urus comparten la misma plataforma básica del grupo Volkswagen, al igual que variedades como Porsche Cayenne y Audi Q8, por lo que en la práctica se podría estar hablando de una rivalidad fratricida.

Una versión ligeramente modificada de la Bentayga estableció un récord para las SUV de producción en el Pikes Peak International Hill Climb de 2018, por lo que la Speed permite a Bentley capitalizar esa marca y mantenerse al día ante sus rivales.

El nuevo modelo hará su debut público en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra y saldrá a la venta a finales de este año. En esa oportunidad, Bentley también presentará una edición especial por su 100° aniversario.

Leve mejora

Pese al récord, la Speed no ofrece un gran salto en el rendimiento sobre la ya conocida Bentayga W12. Usa el mismo motor de doble turbo de 6.0 litros, pero con 26 caballos de fuerza adicionales para alcanzar un total de 626 hp.  En tanto, el par aumenta en solo una libra por pie, a 664 lb-ft (900 Nm).

De acuerdo con Bentley, solo tardará 3.9 segundos en pasar de cero a 60 mph (97 kmh), lo que se compara con los 4.1 segundos de la versión estándar.

La Bentayga Speed mantiene el sistema de suspensión activa Bentley Dynamic Ride, que utiliza componentes electrónicos de 48 voltios para contrarrestar activamente el balanceo durante las curvas. Según la compañía, este mecanismo ha sido ajustado para este modelo, al igual que el modo deportivo y el escape.

El carro también está disponible con frenos de cerámica de carbono, que ofrecen una mayor potencia de frenado y reducen el peso, consideraciones que son importantes para una SUV tan pesada como la Bentayga.

Los cambios de diseño son sutiles. A diferencia de modelos convencionales, la Speed cuenta con más adornos exteriores del color de la carrocería, además de contar con un alerón más grande en la parte trasera, rejillas oscuras y llantas de 22 pulgadas específicamente diseñadas para ella.

La tapicería interior es de Alcántara, el material similar a la gamuza que ha sido un elemento básico de los autos de alto rendimiento durante años, pero que nunca antes se había ofrecido en una SUV de Bentley. En cualquier caso, quienes sean más tradicionales pueden optar por el cuero sin cargo adicional.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
La cámara digital para astronomía más grande del mundo está lista
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Fotografía de la cámara, con uno de los filtros de color colocados en su lugar. Olivier Bonin/Laboratorio Nacional de Aceleradores SLAC
La cámara es enorme, pesa alrededor de 3 toneladas métricas, lo que la hace aproximadamente del mismo tamaño y masa que un automóvil pequeño. Con una enorme lente frontal de 5 pies de ancho, podrá tomar imágenes increíblemente detalladas de grandes secciones del cielo. Construido en el Laboratorio Nacional de Aceleradores SLAC (SLAC) del Departamento de Energía, se utilizará para el Legacy Survey of Space and Time (LSST), un proyecto de 10 años para obtener imágenes del cielo austral y detectar objetos transitorios como supernovas.

"Con la finalización de la cámara única LSST en SLAC y su inminente integración con el resto de los sistemas del Observatorio Rubin en Chile, pronto comenzaremos a producir la mejor película de todos los tiempos y el mapa más informativo del cielo nocturno jamás ensamblado", dijo el Director de Construcción del Observatorio Rubin, Željko Ivezić de la Universidad de Washington. en la declaración.

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El recién lanzado Core i9-14900KS viene con 24 núcleos (ocho núcleos P y 16 núcleos E) y 32 hilos, 36 MB de Intel Smart Cache y un TDP de 150 vatios. Al igual que las otras CPU de la línea de actualización Raptor Lake, es compatible con la memoria RAM DDR4 y DDR5, y puede manejar hasta 192 GB de memoria DD4-3200 MT/s o DDR5-5600. Se puede emparejar con una placa base Z690 o Z790 y ofrece 20 carriles PCIe, 16 de los cuales son PCIe 5.0, mientras que el resto son PCIe 4.0.

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El iceberg más grande del mundo logra escapar de la Antártida
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