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Ve la luz gigantesco cohete de la próxima misión tripulada a la Luna

En el Centro Espacial Kennedy, la NASA mostró el cohete Artemis I, que espera llevar la siguiente misión tripulada a la Luna en 2024. El sistema está compuesto por el cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial y la nave Orion.

Montado sobre un lanzador móvil, el Artemis I salió este jueves 17 de marzo de 2022 desde el Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) hacia la plataforma de despegue del Complejo de Lanzamiento 39B.

Ve la luz gigantesco cohete de la próxima misión tripulada a la Luna
Crédito: NASA HQ Foto/ Flickr Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

“La primera salida del VAB es un momento emblemático para este vehículo. Estar aquí para una nueva generación de un vehículo superpesado de exploración es un día para recordar”, manifestó desde Florida Tom Whitmeyer, administrador asociado de la NASA para el desarrollo de sistemas de exploración.

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La estructura ostenta 120 metros de altura (casi 400 pies) y 5,000 toneladas, y fue trasladada por el Crawler Transporter a poco más de un kilómetro por hora (menos de una milla por hora). Por lo mismo, a la NASA le tomaría no menos de 11 horas cubrir el trayecto de 5.0 kilómetros (3.1 millas).

Para “las próximas semanas” se prevé el inicio del ensayo general con circulación de combustible, que busca demostrar la capacidad del equipo para cargar más de 3.2 millones de litros (700,000 galones) de propulsores criogénicos o superfríos.

Según informó la NASA, el objetivo del próximo paso (estimado para el domingo 3 de abril de 2022) será también “practicar todas las fases de la cuenta atrás del despegue y drenar los propulsores para demostrar la seguridad de la parada en un intento de lanzamiento”.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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Si bien la mayoría de las caminatas espaciales de la NASA en la Estación Espacial Internacional (ISS) son para trabajos de actualización o mantenimiento, la que tendrá lugar el jueves 13 de junio tiene un objetivo bastante diferente: averiguar si hay organismos vivos en el exterior del puesto orbital.

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La misión Chang’e 6 de China despega con muestras del lado oscuro de la Luna
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Esta imagen muestra el módulo de aterrizaje Chang'e 6 de China en la superficie de la luna. CNSA
La misión Chang'e 6 de China, que realizó un impresionante aterrizaje en la Luna el pasado fin de semana, ha recogido muestras de la superficie lunar y ahora ha despegado. Ha partido de la Luna para llevar las muestras a la Tierra para su estudio, según informó la agencia estatal de noticias de China.

La misión Chang'e 6 consta de un orbitador, un módulo de aterrizaje, un vehículo de ascenso y un retornador. El módulo de aterrizaje y el ascendente se separaron del orbitador la semana pasada, aterrizando en la superficie de la luna cerca del polo sur lunar. Luego, la misión realizó un muestreo rápido, empaquetando una muestra de la luna en un recipiente dentro del ascendente.

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La NASA tiene la intención de usar su nueva cápsula Orion para enviar astronautas a la Luna bajo su programa Artemis, pero un nuevo informe encuentra que los problemas con el escudo térmico de la cápsula podrían ser un riesgo para la seguridad de la tripulación. El informe del inspector general de la NASA se publicó esta semana y detalla los problemas con el escudo térmico, que perdió algo de material durante el primer vuelo de Orión durante la misión Artemis I en 2022.
El módulo de tripulación Orion para la misión Artemis II de la NASA. NASA/Kim Shiflett
El informe dice que la misión Artemis I, que no estaba tripulada, reveló "problemas críticos" que deben abordarse antes de que los astronautas vuelen en la cápsula como parte de la misión Artemis II. La preocupación particular fue con el escudo térmico de Orión, los pernos de separación y la distribución de energía, ya que durante el proceso de reentrada de Artemis I, el escudo térmico ablativo de la cápsula se desgastó más de lo esperado en más de 100 ubicaciones.

La NASA ya había compartido información sobre los problemas con el escudo térmico en una sesión informativa el año pasado, aunque el gerente del programa Orion, Howard Hu, dijo en ese momento que, si bien había más material carbonizado de lo esperado, todavía quedaba un margen significativo en el escudo térmico y que esto no era un problema de seguridad. El escudo térmico está diseñado para ser extirpado hasta cierto punto, pero el inspector general parece considerar que el problema es más grave de lo que la NASA anunció anteriormente. También hubo problemas con el perno de separación del módulo de tripulación y el sistema de energía eléctrica de la cápsula.

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