The Racing Channel recientemente presentó un Supra de cuarta generación altamente modificado que puede meter el miedo a otros supercars de renombre. Está equipado con un motor de seis cilindros de 3.2 litros ajustado para producir 1,400 caballos de fuerza en su configuración más básica. Con el drivetrain debidamente factorizado, este Supra bombea sin problemas 1,250 caballos a las ruedas posteriores.
Obtener ese tipo de poder con un motor “de stock” es una forma casi segura de hacerlo mil pedazos. El Supra mostrado en el video marca todas las casillas. Está equipado con un motor personalizado y actualizado con barras de conexión de aluminio, inyectores de combustible más grandes y un turbo del tamaño del volante. El seis cilindros hace girar las ruedas traseras a través de la misma transmisión manual de seis velocidades del Supra, lo cual es de por sí es sorprendente: no sabíamos que la caja de cambios de fábrica podría “manejar” 1,400 caballos de fuerza sin explotar por los aires. Este motor “respira” a través de un escape de tubo recto, además.
Mecánicamente hablando, esta es una construcción más cercana a un auto de carreras que al coupé que nació a la vida. Incluso hay un sistema que reduce el retraso del turbo para dar al conductor más poder cuando lo necesita. Las únicas indicaciones visuales que traicionan esta “artillería pesada” bajo el capó son los neumáticos masivos de Mickey Thompson que envuelven las ruedas traseras, así como el enorme tubo de escape. El resto del vehículo se ve relativamente de stock.
Eso es sólo un ejemplo de lo que los Toyota Supra pueden hacer. No hay escasez de vídeos de YouTube que muestran otros modelo similarmente modificados. El Supra da ese juego, y no faltan allí fuera los artistas de las tuercas.
