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La industria automotriz desembarca a toda velocidad en CES 2019

A diferencia de lo ocurrido en 2018, la industria automotriz promete hacer mucho ruido en la próxima edición de la feria Consumer Electronics Show (CES). Se esperan importantes anuncios por parte de fabricantes de automóviles centenarios, gigantes tecnológicos y empresas innovadoras de las que nadie ha escuchado antes.

Contents

Desde los hatchbacks eléctricos cuya venta está anunciada para 2019 hasta la tecnología de reconocimiento del estado de ánimo del siglo XXII, les presentamos algunos de los nuevos vehículos y tecnologías que dirán presente en Las Vegas a partir del próximo 6 de enero.

Audi

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Audi mostrará lo que bautizó como “sala de cine de última generación”, una tecnología de entretenimiento inmersiva, que aprovecha los crecientes niveles de conectividad tanto en los vehículos como en los dispositivos móviles, para que los ocupantes puedan ver su película favorita o transmitir contenido desde Internet. La función solo opera cuando el automóvil está detenido, por lo que no depende de los avances de aspectos como la conducción autónoma.

Paralelamente, la marca alemana mostrará los atributos de su sistema de infoentretenimiento para cuando el automóvil esté en marcha. Al igual que en el primer caso, los detalles son mínimos, porque Audi desea conservar el elemento de sorpresa y lo considera un formato que revolucionará los traslados en carro.

Bosch

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El proveedor de componentes Bosch tendrá una destacada presencia en CES 2019. La firma germana predice que los trasbordadores eléctricos sin conductor pronto se convertirán en parte del paisaje en las principales ciudades del mundo, y su estand mostrará cómo planea ser parte de este naciente segmento.

Bosch anunció una serie de innovaciones a modo de estrenos absolutos, como la tecnología de entretenimiento específica para el transporte, motores eléctricos y una plataforma de software para los pasajeros de los totalmente conectados y no menos futuristas trasbordadores. Se trata de aplicaciones tan avanzadas, que son capaces de identificar un chicle en un asiento o una taza de café derramada.

La empresa mostrará otras creaciones en CES, incluida una tecnología llamada Perfectly Keyless, que promete revolucionará los sistemas de entrada sin llave y hará que sean más seguros y difíciles de vulnerar por los delincuentes informáticos.

Kia

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La automotora surcoreana Kia busca equipar sus vehículos con una tecnología de inteligencia artificial que reconozca las emociones humanas y ha llevado a la feria de Las Vegas un prototipo que mostrará cómo funciona excatamente. Diseñada en conjunto con el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), la fórmula se basa en inteligencia artificial y en reconocimiento de bioseñal para saber si el conductor está contento, triste o cansado. Dependiendo de la información que recopile, el sistema luego ajusta algunos de los sistemas del automóvil, como la iluminación ambiental, la temperatura y la reproducción de música, para adaptarse a los diferentes estados de ánimo.

Mercedes-Benz

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Lejos del tradicional circuito de salones automotores, Mercedes-Benz presentará en Nevada el CLA de segunda generación. Los detalles siguen siendo escasos: todo lo que hemos visto es una imagen oscura que muestra una línea de techo tipo backback que recuerda al CLS de tercera generación y las puertas sin marco.

Las variantes de gama alta del CLA obtendrán el nuevo sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User eXperience (MBUX), que se despliega en una pantalla táctil de alta resolución de 10 pulgadas. Las especificaciones técnicas, como muchas otras cosas, se mantienen en secreto.

Nissan

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La boca bien cerrada ha sido la tónica de Nissan sobre el ejemplar que desvelará durante el CES 2019. Rumores fiables indican que la firma japonesa dará a conocer una segunda versión del eléctrico Leaf, pero con mucho mayor rango de conducción. Esperamos que venga con un paquete de baterías de iones de litio de 60 kWh, y que cuente con más de 200 millas de autonomía.

La última edición del compacto podría costar más que el modelo regular de 40 kWh que actualmente está a la venta, pero será más versátil. Los visitantes del CES también tendrán la oportunidad de ver el Leaf Nismo RC, de 332 caballos de fuerza, por primera vez en suelo estadounidense.

El resto

La mayoría de los expositores que incursionan en la industria automotriz en Las Vegas quieren transformar completamente la forma en que nos movemos. La electrificación, la autonomía y la conectividad volverán a ser una tendencia en CES 2019, y hemos perdido el rastro de la cantidad de compañías que se han subido a ese tren.

La lista incluye a habituales, como Intel y Aptiv, y algunos sorprendentes actores, como Harley-Davidson, que finalmente revelará todos los detalles sobre la motocicleta eléctrica LiveWire.

Por su parte, Techniplas mostrará un Mini Countryman con accesorios impresos en 3D, incluido su volante y sus ruedas, mientras que Valeo exhibirá una demostración de una suerte de cobija personalizada, “que se adapta para satisfacer las necesidades de cada pasajero según sus características fisiológicas».

Y eso no será todo, porque hay decenas de empresas cuyos secretos no se han filtrado y podrían anunciar sus lanzamientos tecnológicos a pocos días, horas o minutos del mismo estreno.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

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