Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Cómo cambiar la batería de tu carro en unos simples pasos

¿Te falla la batería del auto? ¡Cámbiala tú mismo!

Te vamos a contar un pequeño secreto: cambiar la batería de un automóvil no requiere herramientas especiales, y además está al alcance de cualquiera. No tienes que hacer grandes esfuerzos, y a no ser que lo hagas bajo el sol de agosto, ni siquiera debieras sudar. Sin. más, te explicamos cómo cambiar una batería del carro.

PASO UNO: ENCUENTRA LA BATERÍA

cómo cambiar una batería del carro
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El primer paso para cambiar la batería es… Claro: encontrarla. En la gran mayoría de los automóviles, está ubicada en una esquina de la bahía del motor. Ya sea en el frente, detrás de uno de los faros, o en la parte posterior, justo debajo del parabrisas, a alguno de los lados. Ten en cuenta que podría estar escondida debajo de una cubierta de plástico, especialmente si conduces un automóvil fabricado en la última década. No entres en pánico si no la ves bajo del capó; algunos fabricantes de automóviles (como BMW) a menudo prefieren instalar la batería debajo del asiento trasero o en el maletero, para ahorrar espacio. Tu manual del propietario te ayudará a encontrarla, si no estás seguro de su ubicación.

Recommended Videos

¿La encontraste? Pues bien: ahora es el momento de arremangarse. Hablando de eso, te recomendamos usar ropa que no te importe ensuciar un poco. ¡Ah! Y asegúrate de conocer el código de la radio de tu automóvil. En algunos carros, al desconectar la batería, se restablece el estéreo y se solicitará un código de permiso la próxima vez que la inicies.

PASO DOS: DESCONECTA LAS TERMINALES

Tu batería de 12 voltios tiene una terminal positiva y una negativa, al igual que las baterías AA que solías poner en tu Game Boy Color. Está conectado al sistema eléctrico del automóvil a través de terminales de metal. Busca los dos extremos de las terminales (recuerda que la parte positiva puede estar bajo una cubierta de plástico) y fíjate en cómo están aseguradas. Estás de suerte si tu auto tiene una abrazadera de liberación rápida. De lo contrario, necesitarás de alguna llave para aflojar los extremos de la terminal. El tamaño del perno varía de un automóvil a otro. Algunos usan pernos de 10 milímetros, algunos otros de 13 mm y otros usan uno de cada. Incluso podrías encontrar un automóvil con un perno de 7 mm. o de un tamaño completamente diferente.

Comienza desconectando el extremo negativo de la terminal. Es el que tiene un símbolo al lado, usualmente en la carcasa de la batería. El perno no debiera requerir de un gran esfuerzo para soltarse. Asegúrate de que tu llave nunca toque ambos terminales al mismo tiempo. Si lo haces, harás que salten chispas, y esto es lo último que deseas ver mientras trabajas con un motor de gasolina. Tira suavemente hacia arriba del extremo terminal una vez que esté flojo para extraerlo, y quítalo del camino. Haz lo mismo con la terminal positiva, esta vez asegurándote de que la llave no toque ninguna parte metálica del carro (como el capó).

PASO TRES: RETIRA LA BATERÍA

Ambos terminales están desconectados de la batería, ¿y ahora qué? No puedes simplemente sacar la batería. Suele mantenerse fija por un sistema de retención que generalmente consiste en una correa o una placa de metal. De cualquier manera, necesitarás una llave de tubo y una barra de extensión lo suficientemente larga como para alcanzar el perno.

Afloja lentamente y asegúrate de no soltar el perno. Recomendamos el uso de un imán telescópico para recuperarlo antes de que caiga y se pierda en un abismo oscuro y grasiento, también conocido como el compartimento del motor. También puedes usar un par de alicates, o simplemente extender la mano hacia abajo y agarrarlo, si tienes suficiente espacio para hacerlo.

PASO CUATRO: QUITAR LA BATERÍA ANTIGUA E INSPECCIONAR LAS TERMINALES

Ahora, estás listo para sacar la batería. Es relativamente pesada, y puede alcanzar las 20 libras o más, dependiendo de su tamaño, así que prepárate. Mire los extremos de las terminales antes de reinstalar la nueva. Si ves una acumulación de polvo verde, gris o blanco, tendrás que limpiarlos con tela o papel de lija para mantener el sistema de carga en perfecto estado. No uses nada demasiado grueso. Lija la parte interna de los terminales hasta que estén bonitos y brillantes. El ácido de la batería es corrosivo, por lo que debes usar guantes y tratar de que no caiga nada sobre tu ropa.

PASO CINCO: INSTALA LA NUEVA BATERÍA

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Pon la batería nueva y no te olvides de apretar el sistema de retención que retiraste antes. La mayoría de las baterías nuevas vienen con arandelas anticorrosión y grasa para mantener los terminales libres de suciedad. Quítala y luego conecta primero el terminal positivo de la batería, asegurándote siempre de que la llave no entre en contacto con otra parte metálica. Debe estar apretado, no pudiendo mover el extremo del terminal con la mano. Pero tampoco lo aprietes demasiado, o lo romperás. Repita estos pasos para el extremo negativo.

Verifica dos veces (o tres) que no has dejado ninguna herramienta en el compartimiento del motor. Cierra el cofre y enciende el automóvil para asegurarte de que todo funciona como debería.

¡Felicidades! Acabas de cambiar la batería de tu carro.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Gran Premio de México: una historia de velocidad y fervor popular
gran premio mexico formula uno de m  xico

Este domingo 27 de octubre se correrá el Gran Premio de México, una verdadera fiesta motor para el país azteca y el campeonato de Fórmula 1.

El circuito mexicano es uno de los más respetados por los pilotos de carreras. De hecho, Ayrton Senna llegó a decir que la pista era un verdadero “infierno” luego de un accidente. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño registró tres abandonos y dos choques graves.

Leer más
¿Por qué Ayrton Senna odiaba tanto el Gran Premio de México de F1?
ayrton senna

La Fórmula 1 vivirá una apasionante jornada el domingo 27 de octubre cuando se lleve a cabo el Gran Premio de México.

Será un nuevo capítulo para que Max Verstappen pueda afianzar su liderazgo, que hace recordar a otros clásicos de este circuito como Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los pilotos más icónicos de la F1.

Leer más
Ford ofrece 10 años de garantía mientras arregla falla del EcoBoost
ford ofrece 10 anos garantia ecoboost

Comenzó en julio de 2022 cuando los reguladores comenzaron a investigar los informes de fallas del motor que afectaban a los SUV Bronco 2021. Luego se convirtió en una investigación de dos años que abarcó más de 411,000 vehículos equipados con motores EcoBoost de Ford, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y el Nautilus.

Y ahora, el veredicto está hecho.

Leer más