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Volcán en islas Galápagos entra en erupción tras 7 años dormido

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Fueron siete años de calma los que alcanzó a tener el volcán Wolf, ubicado en una zona no habitada de las islas Galápagos, antes de que pasada la medianoche de este 7 de enero de 2022 volviera a entrar en actividad, tal como lo descubrió y lo monitorea la Dirección del Parque Nacional Galápagos.

El hecho fue principalmente captado por los guardaparques que hacían sus guardias nocturnas en el sector.

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En un comunicado del Parque Galápagos se establece que, “de acuerdo a lo presenciado por los guardaparques y registrado a través de los sistemas que mantiene el Instituto Geofísico, se trata de una fisura al sur del volcán por donde está saliendo el magma en la misma dirección, hacia el interior de la isla, por ahora. Las columnas de humo y ceniza alcanzan varios miles de metros de altura (entre 1,900 y 3,800) y se dirigen hacia el norte de la isla, donde no existe población humana que corra riesgo”.

Además, un grupo de 8 personas, entre guardaparques y científicos que realizaban estudios de la iguana rosada en ese sector, tuvieron que ser evacuados por precaución.

El equipo confirmó que la región donde habitan estas especies se encuentra lejos de la erupción y la zona de impacto, por lo que no se considera adoptar medidas adicionales para protegerlas.

La autoridad ambiental mantendrá el monitoreo permanente del suceso para registrar los cambios que se produzcan en el ecosistema como resultado de este proceso eruptivo. “Las islas Galápagos están en constante formación, las erupciones volcánicas son uno de los mayores atractivos que posee, porque nos permite experimentar de cerca el poder de la naturaleza” dijo el ministro de Ambiente, Agua y Transición Ecológica de Ecuador Gustavo Manrique, quien se encuentra en el archipiélago cumpliendo agenda de trabajo.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
La aplicación que envía mensajes mediante palomas virtuales
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Enviar un mensaje y recibir una respuesta de inmediato es una de las características básicas de aplicaciones como WhatsApp, Messenger o iMessage. Sin embargo, una nueva propuesta para iPhone y iPad decidió eliminar precisamente esa rapidez: Carrier Pidge utiliza palomas virtuales para transportar los textos y advierte que, en algunos casos, el ave puede perderse y morir antes de completar su recorrido.

La aplicación fue desarrollada como una experiencia deliberadamente poco práctica. En lugar de enviar el mensaje de forma instantánea, el sistema calcula la distancia real entre el emisor y el destinatario mediante GPS. Después, asigna una ruta al ave virtual, que debe recorrerla antes de entregar la conversación. Según la información disponible, las palomas viajan a una velocidad aproximada de 110 millas por hora, por lo que un mensaje enviado a alguien en la misma ciudad podría tardar segundos, mientras que uno dirigido a otro continente demoraría horas o incluso días.

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McDonald’s podría tener un expediente más extenso que el FBI sobre sus clientes
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La información que una cadena de comida rápida puede reunir sobre sus clientes supera con creces los datos necesarios para procesar una compra. Un caso reciente relacionado con McDonald’s expuso hasta qué punto los programas de fidelización y las aplicaciones móviles permiten construir perfiles detallados sobre los hábitos de consumo de una persona.

Reece Rogers, periodista de WIRED, solicitó a McDonald’s una copia de los datos personales que la compañía tenía almacenados sobre él. La respuesta fue un documento de 515 páginas, una extensión que dio origen a la comparación irónica con un expediente del FBI. El archivo incluía sus pedidos anteriores, los puntos acumulados en el programa de recompensas, las promociones recibidas y los productos que, según los sistemas de la empresa, tenía más probabilidades de comprar.

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Asus fabricó un kit de conversión para bicicletas eléctricas y cabe en una mochila
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Convertir una bici normal en una e-bike acaba de volverse más fácil. La nueva Asus Oxiis E250G1 puede sujetarse a la tija del sillín y presionar un pequeño rodillo motorizado contra la rueda trasera, lo que añade asistencia eléctrica a casi cualquier moto que ya tengas.

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