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Estudiante peruana busca ayuda del público para avanzar en concurso de innovación

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El periódico El Comercio de Lima, da cuenta que Sofía Calvo, una estudiante del tercer ciclo de la carrera de Diseño de Producto del Instituto Toulouse Lautrec, quien participa en la categoría Purificación del Aire con su proyecto “La Esfera Mágica”, se encuentra entre las seis elegidas de entre 1500 propuestas enviadas.

El año pasado Fiorella Ríos, otra estudiante de diseño de la Pontificia Universidad Católica de Lima,  se convirtió en la primera peruana en participar y llegar a las semifinales en el concurso mundial de innovación organizado por el “Design Lab” de la empresa Electrolux.

Este año,  Sofía presentó  un  innovador producto cuyo objeto  es identificar la susceptibilidad de los niños a las enfermedades. Para ello, el diseño cuenta con dos esferas, una externa que al abrirse permite el acceso a una interna que cuenta con un sensor que al ser soplado por el niño, diagnostica su aliento y cambia de color: si se torna verde el niño se encontraría bien de salud, en cambio al ser de color rojo significaría que el niño estaría corriendo riesgo de enfermar o estar enfermo.

Para pasar a la siguiente etapa,  el proyecto de Calvo necesita de la ayuda del público y  que debe votar por  “Magic Sphere”,  en la página oficial del concurso hasta este viernes 29 de mayo.  El ganador obtendrá un premio de 6 mil dólares y una  pasantía remunerada de 6 meses en un centro de diseño global de Electrolux.

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Miguel Rajmil
Ex escritor de Digital Trends en Español
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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¿Titán se queda sin oxígeno?: dos robots buscan en el fondo marino y se mantiene algo de fe
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La situación del sumergible Titán ya es de extrema gravedad, ya que este jueves 22 de junio era el día en que las autoridades establecieron que se acabaría la reserva de oxigeno para los tripulantes. De hecho, la posibilidad de que ya se haya quedado sin oxígeno es alta.
"Somos conscientes del tiempo que queda, pero sigue siendo una misión de búsqueda y rescate", ha dicho la guardia costera.
Los equipos de rescate han desplegado en el fondo marino dos vehículos robotizados en un nuevo intento para encontrarlo. Uno de ellos procede del barco canadiense "Horizon Artic", y el otro es el ROV Victor 6000, aportado por Francia a bordo del navío "El Atalante".

Cofundador de OceanGate aún cree en el rescate
El cofundador de OceanGate, la empresa que explota el submarino desaparecido, ha dicho que cree que los cinco tripulantes a bordo del Titán disponen de "más tiempo del que la mayoría de la gente piensa".
Guillermo Sohnlein, que fundó OceanGate con Stockton Rush, uno de los pasajeros a bordo del Titán, ha declarado que habló por última vez con Rush un par de semanas antes del lanzamiento de la expedición. En una declaración a Insider, Sohnlein, que ya no participa en la empresa pero sigue siendo accionista minoritario, dijo que "Hoy será un día crítico en esta misión de búsqueda y rescate, ya que los suministros de soporte vital del submarino están empezando a agotarse. Estoy seguro de que Stockton y el resto de la tripulación se dieron cuenta hace días de que lo mejor que pueden hacer para garantizar su rescate es ampliar los límites de esos suministros relajándose todo lo posible. Creo firmemente que el margen de tiempo disponible para su rescate es mayor de lo que la mayoría de la gente piensa. Sigo manteniendo la esperanza para mi amigo y el resto de la tripulación".
Dijo que animaba a todo el mundo a "mantener la esperanza" de recuperar sano y salvo el submarino desaparecido y que seguía "manteniendo la esperanza" por su amigo y el resto de la tripulación.
El Dr. Richard Moon, profesor de anestesiología en la Universidad de Duke, dijo que a pesar de que las condiciones son extremas, los que están a bordo del sumergible de la Expedición OceanGate podrían extender el oxígeno disponible después de que su tanque se agote manteniendo la calma y moviéndose lo menos posible.
"La cantidad real de tiempo que tienen es impredecible, pero probablemente sea menos de 24 horas después de que se agote el oxígeno final en el tanque", dijo Moon, director del Centro Duke de Medicina Hiperbárica y Fisiología Ambiental, a ABC News.

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